4月12日晚,欣旺达公布了2021年年报业绩,整个2021年欣旺达实现了全年营业收入373.6亿元,同比增长25.82%,归母净利润9.16亿元,同比增长14.18%,扣非净利润5.28亿元,同比增长101.7%,毛利率14.69%,基本持平,净利率降低了0.4%到2.29%。
其中2021年第四季度营业收入为117.7亿元,同比增长27.59%,归母净利润为2.46亿元,同比降低25.3%,扣非净利润为7694万元,同比降低41%,业绩总体符合此前的预告中值。
值得一提的是,欣旺达的归母净利润与扣非净利润差距达到近4亿元,主要原因在于其转让惠州土地使用权业务带来了1.5亿利润,同时政府补助了2.3亿元。
具体到业务板块来看,欣旺达的业务主要是消费电子类业务和汽车及动力电池类业务组成。其中,消费电子业务目前占据了欣旺达营收和利润的大头,2021年实现营业收入312.16亿元,同比增长16%,占比达到83.57%。
但从近几年的业务营盈利情况来看,消费电子业务的发展潜力已经不大,而广受市场关注的动力电池业务虽然营收占比很小,其增长幅度却不容小觑,或将成为未来重要的增长点。
据悉,2021年欣旺达动力电池的营收为29.33亿元,同比增长584.67%,营收占比从1.44%增长到7.85%。同时毛利率更是出现13.98%的增长,达到-0.87%,基本达到了盈亏平衡。
2021年欣旺达实现动力电池总出货量3.52GWh,除了日产、雷诺、三菱联盟等国际客户外,目前已经与国内有HEV需求的大部分客户展开合作,将在2022年开始批量交付,且有望进入造车新势力供应链。
而随着中游各环节逐步释放产能,高位的材料价格也有望逐步缓解,动力电池公司的毛利率有望在2022年实现回升,迎来量价齐升的良好局面。
对此,欣旺达在产能上也做出了一定储备,近年来频频加码动力电池业务产能。
今年3月,欣旺达就发布公告称,欣旺达汽车电池拟在珠海市政府辖区内投资建设30GWh动力电池项目,计划总投入约120亿元,其中固定资产投资总额约100亿元;而在去年12月,该公司宣布,子公司欣旺达汽车电池拟在山东枣庄高新区设立项目,建设“年产能30GWh动力电池、储能电池枣庄项目”,总投资约200亿元。据悉,上月该项目已经在枣庄动工;另在这一年的8月,欣旺达还公告称,欣旺达汽车电池将与南昌经济技术开发区管理委员会成立合资公司,共同建设欣旺达南昌动力电池生产基地,项目总投入约200亿元,将形成共计50GWh电芯和50GWh电池系统生产线。
此外值得一提的是,2022年2月24日,欣旺达旗下欣旺达电动汽车电池有限公司还实现了24.3亿元增资,理想汽车、小鹏、上汽和蔚来等共19家企业进行了认购,合计19.5495%的股权。
原标题:欣旺达2021年动力电池营收29.33亿元,同比增长584.67%