当前人们在社区生鲜团购、线上购物方面的消费习惯基本已经养成,依托于冷藏车、冷库、产地仓等供应链基础设施实现冷藏冷冻食品与果蔬保鲜,以及定时无接触配送等模式已然成为一种潮流趋势。面向近年来我国冷链仓储物流设施不断完善下仍存在的一些技术问题,近日,湖南省市场监督管理局就《食品冷链物流运输车技术》地方标准征求意见,将于11月19日前截止。
我国果蔬产后损耗高达20%-30%是产业发展中的一大痛点,加之近年来随着人们的经济水平提高,一系列肉类、烘焙类、乳类冷藏冷冻类食品需求持续增长,食品产销链条亟待优化升级。食品冷链仓储物流作为在生产、贮藏、运输、销售环节依托冷藏冷冻保鲜设施设备,使生鲜食品等处于低温环境下以保障其质量、降低损耗的体系,在农产品、食品行业中发挥着重要作用,近年来我国也着力以政策为导向,推动冷链物流体系的建设与完善。
近年来,我国各部委相继发布《关于开展首批国家骨干冷链物流基地建设工作的通知》、《关于加快农产品仓储保鲜冷链设施建设的实施意见》、《关于做好“三农"领域补短板项日库建设工作的通知》、《关于加强冷藏冷冻食品质量安全管理的公告》等一揽子政策文件,推动我国冷链物流规模化、规范化、组织化、快速化发展,并通过加强监管促使这一新兴行业健康发展。
在此背景下,我国冷链物流基础设施得以进一步完善、冷链仓储物流技术水平得以不断提高,冷库总容量、冷藏车保有量持续增长。据中物联冷链委预测,到2020年我国冷库容量或突破7080万吨,冷藏车保有量则提升至26.1万辆。但与此同时,由于冷链物流各个环节都对食品保质起到重要影响,管理、技术环节的缺失仍在一定程度上制约着我国食品冷链物流发展。对此,近日湖南省市场监督管理局发布关于征求《食品冷链物流运输车技术》(征求意见稿)地方标准意见的通知。
据悉,《食品冷链物流运输车技术》主要对食品冷链物流运输车的基本要求、运输过程控制要求、运输车技术要求、标志等进行规定,适用于采用定型汽车底盘改装的食品冷链物流运输车。为确保标准科学性,该标准也对GB 31605 食品安全国家标准食品冷链物流卫生规范、DB 31/T 338 食品冷链物流技术与管理规范、DB 43/T 2148 食品冷链物流 贮藏和运输温湿度要求与检测方法等进行规范性引用。
其中,该标准食品温度要求中分别对水果类、蔬菜类、肉蛋制品、水产品温度等进行规定。在冷藏车方面,则对车厢气密性能、隔热性能、温控性能以及工作条件做出规范,如在车厢内外压差为(100±10)Pa的条件下,根据漏气倍数、传热面积不同将车厢分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三级。(具体内容可通过下文附件查看)
目前,《食品冷链物流运输车技术》(征求意见稿)地方标准正处在面向社会公开征求意见阶段。若有相关意见或建议,可于2021年11月19日前将意见反馈至湖南省计量检测研究院。
原标题:《食品冷链物流运输车技术》地方标准征求意见