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三分钟回顾，9月自动驾驶行业全动态一览

来源：智能制造网2021/9/28 14:24:17111

导读

缺芯荒加疫情影响，今年以来自动驾驶行业发展被迫放缓，而经过几个月的恢复，时间来到9月，自动驾驶行业也是重新回到正轨。

　　缺芯荒加疫情影响，今年以来自动驾驶行业发展被迫放缓，而经过几个月的恢复，时间来到9月，自动驾驶行业也是重新回到正轨。日前，包括Uber、Lyft等企业都已经重启路测工作，自动驾驶领域融资也是纷至沓来。在此背景下，我们不妨不妨从政策、融资、新品、动态等方面，一起来看看复苏后的自动驾驶是如何极速狂飙的吧！

　　政策

　　中国自动驾驶分级国标正式出台

　　9月18日消息，日前，市场监管总局(标准委)集中发布了一批重要国家标准，《汽车驾驶自动化分级》国家推荐标准(GB/T 40429-2021)正式出台，并将于2022年3月1日起实施，对促进自动驾驶产业的发展以及后续相关法规的制定起到积极作用。

　　工信部加强车联网网络安全和数据安全

　　车联网是新一代网络通信技术与汽车、电子、道路交通运输等领域深度融合的新兴产业形态。在产业快速发展的同时，车联网安全风险日益凸显，车联网安全保障体系亟须健全完善。为加强车联网网络安全和数据安全管理工作，9月15日，工信部发布了于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知。

　　融资

　　宏景智驾获数千万A+轮融资

　　9月2日，宏景智驾宣布完成数千万元的A+轮融资，该笔融资由碧桂园创投领投，杭州金投产业跟投，老股东华登国际继续加码跟投。作为干线物流自动驾驶重卡的头部玩家之一，宏景智驾正在联合江淮商用车打造了面向量产的L3智能驾驶重卡，并即将与数家头部干线运营平台在运输线路上开启商业化运营。

　　环宇智行完成5000万元A轮融资

　　9月8日，企查查信息显示，环宇智行已完成5000万元A轮融资，本轮融资由芯原微电子(上海)股份有限公司投资，资金将主要用于提升产品算力及布局芯片研发等。据了解，环宇智行成立于2014年，长期专注自动驾驶算法及计算平台研发。

　　元戎启行完成B轮3亿美元融资

　　9月14日，自动驾驶公司元戎启行宣布完成B轮3亿美元融资，此轮融资由阿里巴巴领投，时代资本、复星锐正、云启资本、耀途资本跟投。据元戎启行CEO周光透露，此轮融资将主要用于公司的研发投入、加快团队扩张，扩大自动驾驶测试和运营车队的规模。

　　DeepRoute.ai获阿里领头3亿美元融资

　　9月15日消息，近日由阿里巴巴领投，L4自动驾驶技术公司元戎启行(DeepRoute.ai)完成了3亿美元的B轮融资。DeepRoute.ai成立于2019年，总部在深圳，先后与东风、曹操出行、东风商用车和厦门远海码头达成合作，在深圳、武汉、杭州、厦门等地展开自动驾驶测试和示范运营。

　　自动驾驶独角兽Momenta拿下新融资

　　9月15日，据相关媒体报道，中国自动驾驶独角兽Momenta完成新一轮融资，其中通用汽车作为领投方投资了4亿美金。上汽集团随即发布通告称，已对Momenta追加投资。双方将进一步深化在智能驾驶核心技术领域的战略合作，共同开发全栈智驾算法。

　　新品

　　文远知行发布L4级自动驾驶轻客

　　9月9日消息，L4级自动驾驶公司文远知行WeRide重磅发布中国首款L4级自动驾驶轻客(WeRide Robovan)，正式宣布进入同城货运领域，通过与“轻客第一品牌”江铃汽车和中通快递开展战略合作，共同推进Robovan的前装量产和商业化落地。

　　宏景智驾发布全新一代L3自动驾驶重卡

　　9月14日，宏景智驾在由盖世汽车主办的2021中国商用车自动驾驶大会上重磅发布了全新一代L3自动驾驶重卡Hyper Truck One。据宏景智驾创始人兼CEO刘飞龙介绍，该车由宏景智驾与江淮汽车联合打造，将于明年上半年正式量产下线。

　　高塔半导体推出突破性激光雷达IC技术

　　高价值模拟半导体解决方案的领先代工企业——高塔半导体(Tower Semiconductor)，9月15日宣布了激光雷达IC技术的最新突破，该技术专为高级驾驶辅助系统(ADAS)和最终的自动驾驶汽车设计。这款新型创新集成电路由南加州大学维特比工程学院电子与计算机工程系的研究人员设计。

　　上海峰飞航空科技完成1亿美元A轮融资

　　9月18日消息，近日，大型eVTOL(Electric Vertical Take-off and Landing，电动垂直起降)自动驾驶飞行器研发制造企业——上海峰飞航空科技有限公司(以下简称“峰飞航空科技”)宣布完成1亿美元A轮融资。融资将进一步加大对载人eVTOL飞行器的研发制造、高端人才储备与适航取证投入。

　　驭势科技发布L4自动驾驶解决方案UiBox

　　9月25日消息，驭势科技于世界智能网联汽车大会WICV上正式发布面向城市服务的L4自动驾驶解决方案UiBox及首款落地产品UiBox无人配送车，进一步推进“AI驾驶员”在全场景的商业应用。

　　动态

　　日本政府推L4级自动驾驶项目

　　日本于当地时间9月8日正式推出一个全新的自动驾驶项目“Road to the L4”。该项目旨在普及先进的交通服务，包括L4级自动驾驶(车辆可以在无人驾驶的情况下运行)。到2025年，日本将在全国40多个地区扩大自动驾驶车辆的使用。

　　Mobileye明年将推出自动驾驶出租车服务

　　英特尔旗下Mobileye公司专门为基于视觉自动驾驶的汽车生产芯片。9月8日，Mobileye宣布它将于2022年在德国推出自动驾驶出租车服。务。这是Mobileye公司的大动作，它试图成为自动驾驶技术的供应商以及车队运营商和服务提供商。

　　百度Apollo开通上海自动驾驶示范路线

　　9月12日，百度Apollo在上海启动自动驾驶示范应用，“萝卜快跑”正式在上海开放自动驾驶载人服务。百度无人车出行服务平台“萝卜快跑”，结合了Apollo此前的运营实践，能向大众提供商业运营和多元化增值服务。据称，通过萝卜快跑，用户能够打到具备汽车机器人雏形的百度Apollo无人车。

　　主线科技与禾赛科技达成战略合作

　　9月23日，自动驾驶卡车服务提供商主线科技与激光雷达制造商禾赛科技达成战略合作。双方将共同推进高级别自动驾驶卡车技术研发与规模化量产，并将联合探索智慧港口、干线物流等商业场景自动驾驶技术的落地应用，从而打造以港口物流枢纽和全国高速公路网络为场景基础的新一代人工智能物流网络。

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