据国家消防救援局第三季度发布会公布的数据显示全国在用电动自行车总量约为3.8亿辆，庞大的使用体量背后却藏着不容忽视的安全隐患。
相关案例
2025年11月29日上午，北京怀柔一村民在自建房疏散通道为电动自行车充电引发火灾。火灾直接原因系电动自行车充电过程中电池发生故障，而车主违规将车辆停放在院内核心疏散通道充电，进一步加剧了火灾风险。
2025年8月30日凌晨，福建莆田一小区居民楼一层公共门厅突发电动自行车火灾。经调查，火灾原因系电动自行车电气线路故障引燃周边车辆所致。
2025年7月7日凌晨，上海杨浦一小区居民楼1楼楼梯间一辆电动自行车起火，烧毁停放的两辆电动自行车，造成4楼和5楼共4人在通过楼梯间逃生过程中受伤。经现场勘验，起火原因为电动自行车锂离子蓄电池热失控引发火灾。
电动自行车防火需要从多个环节入手，以下是关键要点：
（一）科学选购，把好源头关
优先通过品牌专卖店、授权平台购买产品，确认整车、锂电池及充电器均具备国家强制性产品认证(CCC标志)，符合GB 17761—2024新国标及GB43854-2024电池标准。拒绝低价劣质、来源不明的电池和车辆，不购买二手翻新电池，索要正规发票以便维权。2025年12月1日后，不符合新国标的电动自行车将禁止销售，选购时需格外留意生产日期与认证信息。
（二）规范充电，守住关键关
严格遵守“室外充电、原装器具、限时断电”原则。优先使用小区智能充电桩，这类设施具备充满自停、过载保护功能，且充电成本比飞线更低，能从技术上杜绝隐患。充电时务必使用原车配套充电器，若需更换需选原厂同型号产品，单次充电时间不超过8小时，避免通宵充电。严禁在楼道、室内、消防通道充电，远离易燃物品，保持通风环境。
（三）合规使用，筑牢日常关
禁止任何形式的非法改装，不擅自加装电池、破解限速，不更换与车辆不匹配的电池组。日常骑行避免剧烈碰撞、雨天长时间涉水，存放时远离高温暴晒和潮湿环境，温度控制在0-35℃、湿度30-60%为宜。每月检查电池外观，若发现鼓包、异常发热、异味或续航骤降，立即停用并送专业机构检测；每季度清理充电接口氧化物，避免接触不良引发过热。
（四）环境治理，强化保障关
社区与物业需加快智能充电设施布局，破解城中村、老旧小区充电难题。昆明盘龙区金辰街道通过“党建引领+网格管理”模式，建成集中充电点、清理飞线隐患，有效提升了区域安全水平，为基层治理提供了示范。居民应自觉清理楼道杂物，不占用消防通道，主动参与安全监督，发现违规充电行为及时劝阻举报。
电动自行车火灾蔓延快、毒性强，正确处置是减少损失的关键，核心原则是“先保人、再报警、科学灭火”。
（一）初期处置与报警
发现电池冒烟、起火，立即切断电源，撤离至15米以上安全区域，切勿贪恋财物。迅速拨打火警电话，明确告知“电动自行车电池起火”，便于消防员携带专业设备救援。若火势较小，可先用玻璃纤维灭火毯覆盖阻燃，或用ABC干粉灭火器控制火势蔓延，但需警惕复燃风险。
（二）科学灭火与防护
锂电池火灾需以“持续降温”为核心，普通干粉、二氧化碳灭火器仅能暂时压制明火，无法消除内部高温，需持续用大量水冷却电池组至少1小时，用水量可达传统燃油车火灾的10倍以上。灭火时远离烟雾，电池燃烧释放的氟化氢、一氧化碳等有毒气体，会对人体造成伤害，需保持上风位置，必要时佩戴防毒面具。切勿尝试切断高压电源或移动燃烧车辆，避免加剧反应。
（三）事后处理与警惕复燃
火势扑灭后，仍需持续监控至少数小时，防止电池余热引发二次燃烧，最好交由专业人员或厂商评估处理。避免接触电池泄漏的腐蚀性电解液，清理残骸需穿戴防护装备，废旧电池交由环保部门专业回收，不可随意丢弃。
唯有人人坚守安全底线，让规范成为习惯，才能让电动自行车这一便民工具，真正守护出行平安，而非成为安全隐患。