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破解校门口拥堵难题停车场接送模式安全又智能

来源：智慧城市网整理2024/12/24 8:32:161985

导读

随着社会对教育环境和学生安全的日益重视，未来，停车场接送模式有望在更多城市和地区得到推广和应用。

　　家里有娃有车的家长是否经历过，接送孩子校园门口车辆拥堵，行人、电瓶车乱穿，车位难寻等问题？这不仅是给校方的管理提出挑战，也是对当地城市交通的一种挑战。解决上下学期间学校门口的交通拥堵和混乱问题，不仅是保障学生安全的需要，也是提升城市形象、推动文明建设的必然要求。

　　杭州市中小学停车场接送模式似乎为解决这个问题带来了答案，值得借鉴！

　　根据学校自身情况，主要可分为两种模式：1、针对老学校，它们自身没有停车场，因此利用周边的社会公共停车场，专门划出一片区域来做接送空间。2、对于新学校，在建设之初就进行了相关的规划，打造专属的地下接送区域。

　　停车场接送模式采用人车分流、错时错峰接送、智能化管理、人性化等待区打造等一系列措施，为学生和家长营造了一个更加舒适安全的接送环境。尤其是地下室停车场接送的模式，不仅让孩子们可以不再淋雨受冻，家长们也不用为接送迟到而着急，从安全度、舒适度等各个方面都实现了显著提升，给家长和学生带来了更好的上下学体验，真正解决实际问题。

　　作为中国的互联网之都，杭州具有高效和人性化的公共服务理念。从2019年开始，政府就从实际需求出发，切实解决“接送难”的民生问题。给所有具备改造条件的新建中小学都预留了学生接送系统的建设空间和管线设施，并后期根据学校需求精准落实“一校一方案”。同时，杭州还接入了城市大脑停车系统，实现全市一盘棋的高效管理。

　　其实，不仅仅是杭州。浙江省内宁波、义乌、海宁等地也在积极推行此类学校接送空间的改造。这些城市的多所学校，如义乌实验学校教育集团鸡鸣山校区、香山小学等，都采用了地下接送系统或类似的停车接送空间，以缓解校园周边的交通压力和提升接送学生的便利性。

　　省外，江苏省、湖南省等省份也有学校采用了类似的地下车库或停车场接送模式。

　　在江苏省南京市，一些学校如溧水区实验小学中山东路校区和溧水区开发区小学，实施了地下接送系统，通过接送车单循环模式和人车分流设计，有效缓解了校园周边的交通拥堵问题。这些系统通常包括机动车停车区、地下循环车道、学生等候专区、家长等候专区等区域，实现了接送学生的高效、安全和便捷。

　　在湖南省，常德市武陵区第一小学在2021年就启用了湖南省首条“地下接送学生系统”。该系统由地下循环车道、多个地下停车位、学生等候专区、家长等候专区及车辆、学生门禁系统等组成，有效解决了学校门口交通堵塞的问题。

　　此外，各地在实施停车场接送模式的过程中，还注重了与社会各界的合作与资源共享。例如，一些学校与当地商业综合体、企事业单位达成合作，利用它们的停车场资源在上下学高峰时段作为临时接送区，既缓解了学校周边的停车压力，也为周边商家带来了人流，实现了双赢。

　　为了进一步提升接送效率，部分学校还引入了智能预约系统。家长需提前通过学校官方平台预约接送时间，系统将根据预约情况智能规划最佳停车位置及接送路线，减少现场等待和寻找车位的时间。同时，这些系统还能实时显示停车场内车位使用情况，帮助家长做出更合理的出行安排。

　　除了硬件设施的升级，各地还加强了对学生交通安全教育的重视。学校定期举办交通安全知识讲座、模拟演练等活动，提高学生的自我保护意识和能力。家长也被鼓励参与到交通安全志愿服务中来，如在校门口协助维持秩序、引导学生安全过马路等，形成良好的家校共育氛围。

　　值得注意的是，停车场接送模式的成功推广，离不开政府部门的政策支持和资金投入。多地政府出台了相关政策，鼓励和支持学校进行接送空间改造，并提供一定的财政补贴或贷款优惠。同时，政府还加强了对校园周边交通环境的综合整治，如增设交通标志标线、优化信号灯配时、增设交通监控设备等，确保接送过程中的交通安全和顺畅。

　　随着社会对教育环境和学生安全的日益重视，未来，停车场接送模式有望在更多城市和地区得到推广和应用。同时，各地也将继续探索创新，结合本地实际情况，不断完善和优化接送机制，力求为学生和家长提供更加便捷、安全、舒适的接送体验。在这个过程中，社会各界的积极参与和共同努力将是推动这一进程不可或缺的力量。

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