详情

L3级智能掘进!国产最大直径敞开式TBM“江汉新石器号”正式下线

来源:快科技2024/12/8 14:06:2811018
导读
据“中国铁建”官微发文,迄今国产最大直径敞开式TBM“江汉新石器号”正式下线,将应用于南水北调中线引江补汉工程。
  12月6日消息,据“中国铁建”官微发文,迄今国产最大直径敞开式TBM“江汉新石器号”正式下线,将应用于南水北调中线引江补汉工程。
 
  据悉,“江汉新石器号”整机长约175米,总重约3000吨,设计最小转弯半径800米,适应最大坡度10%,可完成隧洞开挖出渣、支护、导向、材料运输等全套作业。
 
  尤为引人注目的是,"江汉新石器号"首次引入了业界革命性的沉浸式智掘系统,这一创新技术将TBM(硬岩掘进机)前方地质状况实时可视化,实现了掘进路线的精准自主导航、掘进姿态的智能自动纠偏,以及掘进与换步过程的自动化衔接,开创了盾构机智能化作业的新纪元。
 
  "江汉新石器号"更是实现了智能驾驶L3级的TBM智能掘进,标志着国产盾构机制造技术在智能化道路上迈出了决定性的一步,实现了又一次跨越式的升级。
 
  在即将展开的施工中,"江汉新石器号"将逆水而行,向约16.21千米的掘进总长度发起挑战,用实力诠释中国制造的非凡力量。
 
  原标题:L3级智能掘进!“江汉新石器号”盾构机下线:首创沉浸式智掘系统

版权与免责声明:凡本网注明“来源:兴旺宝”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-兴旺宝合法拥有版 权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:兴旺宝”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。 本网转载并注明自其它来源(非兴旺宝)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。 如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

展开全部
热门评论