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　　三一帕尔菲格特种车辆装备有限公司位于江苏南通，由三一重工与奥地利帕尔菲格集团合资创办。自成立以来，公司专注于随车起重机、高空作业车及各类市政、救援等城市管理特种作业车辆的研发、制造和销售。
 

　　秉承“超越客户期望、引领行业发展”的经营理念，三一帕尔菲格依托强大的人力、技术支持，运用先进的工艺技术，深耕国内外客户需求，打造出高质量、高性能的产品，为客户提供可靠、安全、省力的高效作业，为全球客户提供及时、高效的优质服务。
 

　　一
 

　　CUSTOMER STORY
 

　　产能升级的挑战
 

　　作为国内随车起重机系列产品型谱最全、吨位覆盖最广的企业，三一帕尔菲格对于加工设备和工艺技术升级有着更加极致的追求。
 

　　2022年，当传统的折弯工艺和折弯设备制约了产能升级，三一帕尔菲格亟须对折弯工艺进行迭代改造，而面临的第一个选择就是加工设备的升级。
 

　　折弯工艺是一种金属加工技术，早期人们利用简单的工具和方法，对金属板材进行弯曲和折合的操作，现代的折弯工艺已经进入了自动化、数字化和智能化的阶段。三一帕尔菲格之前使用的是后挡指为2轴的折弯机，在生产型材时存在着需要传统压线定位的不足，导致折弯稳定性差，加工效率低。在咨询了多家全国乃至全球最先进的加工设备生产企业后，三一帕尔菲格最后选择了德国通快作为合作对象。
 

　　二
 

　　CUSTOMER STORY
 

　　国内第一台TruBend 81000折弯机
 

　　三一帕尔菲格最终选择了通快TruBend 81000折弯机，总投资1500万，更是这款设备在国内的首次落地。跟随设备飘洋过海而来的还有德国专业的工程师，帮助这台设备顺利地在三一帕尔菲格完成安装与投入生产。通过与德国通快合作，引进国际最先进的折弯设备，这是三一帕尔菲格工艺升级的开始。紧跟时代的“数字化”、“智能化”的步伐，将先进工艺运用到制造的各个环节当中，三一帕尔菲格不断促进产品的创新和制造的升级，为客户提供高品质和高性能的产品。
 

　　这款德国进口“TruBend 81000折弯机”折弯长度可达8米，折弯压力可达1000吨。机床本体重量超过惊人的200吨，稳如磐石。
 

　　高精确性、高达875mm的可用安装高度、大型加长件和最大 1,000 吨的冲压力，可加工长度达 8 m 的重型和超大型零件等在实际生产过程中也发挥着巨大的优势，进一步提升生产的产能以及产品的质量。
 

　　三
 

　　CUSTOMER STORY
 

　　实际应用生产——“伸缩臂”
 

　　高端折弯机" linktype="text" imgurl="" tab="outerlink" data-linktype="2" style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; text-decoration-line: none; -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); -webkit-user-drag: none; cursor: default; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">TruBend 81000高端折弯机同时具备3D编程和可视化的多点触控式系统、LBC激光角度实时回馈系统，便携可靠的液压模具夹持系统，自动工件出料机构、5轴后挡料和双侧定位机构等国际先进的配置。
 

　　在吊机最关键的零部件——“伸缩臂”的生产中，相比原先使用的加工设备，通快8系折弯机实现了4个方向的工艺提升：
 

　　1
 

　　工作项目三定位方式由原来的挡指+划线组合定位工艺变为挡指定位，机床定位精度为0.05mm，能保证产品精度更高，加工过程更稳定。
 

　　2
 

　　配置的LBC激光角度实时回馈系统可以自动检测计算角度补偿值，能保证折弯角度更精准，加工过程效率更高。
 

　　3
 

　　模具夹持由原来的机械式手动加紧变为液压模具夹紧，将换模效率提高30%。
 

　　4
 

　　出料方式由原来的绳索牵动式变为自动工件测出料，保证出料效率高，生产过程更安全。
 

　　四
 

　　CUSTOMER STORY
 

　　展望未来
 

　　三一帕尔菲格还在不断地发展，深耕行业并为社会的进步做出自己的贡献。从1998年到2023年，从“神舟一号”到“神舟十六号”，帕尔菲格“金牌吊机”连续服役于中国航天部门，坚定支持中国航天事业。
 

　　三一携手帕尔菲格，与通快强强联手，以“创新、卓越与国际化”的理念，朝着全球特种车辆和装备制造行业领导者的目标迈进。