交通建设不断为经济发展注入新动力,交通领域不断革新,小编在本文中对交通领域最近资讯做了整理,一起来看!
能源局:开展充电基础设施建设应用推广
7月17日,国家能源局发布《关于选取部分县乡地区开展充电基础设施建设应用推广活动的通知》,决定选取河北省邯郸市大名县等33个县(县级市、县、自治县、旗)、天津市宁河区大北涧沽镇等74个乡(镇)开展充电基础设施建设应用推广活动。国家能源局将结合推广地区充电设施建设情况,适时推动典型经验和成熟模式在全国范围内应用,推动农村地区充电基础设施高质量发展。
长春“车路云一体化”计划投入127亿元
7月17消息,长春已启动“车路云一体化”建设,计划未来三年投入127亿元,全面打造交通枢纽、城市道路、快速路、高速公路等典型示范应用场景。试点期内,该市将新建5G基站1400座,建成区RSU(路侧单元)覆盖率达到96%,
信号机联网率达到99%;新生产L2级以上车辆前装搭载量力争突破150万辆,红旗品牌L2级“车路云”自动驾驶车达到70%;公共领域前端搭载率达到70%,后装改造达到1.45万辆;私人领域乘用车后装改造力争达到2万辆。
长三角智能网联汽车试验场正式运行
7月16日,长三角(盐城)智能网联汽车试验场正式运行。该项目占地面积约4000亩,建设8条专用于智能网联汽车的测试道路、3.2万平方米的试验室以及配套的油电氢醇四合一
综合能源中心,能够涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试的全部场景要求,同时满足重型商用车全项测试能力。
漳州车路云一体化应用示范项目获批
7月16日,漳州智能网联车路云一体化应用示范项目获福建省发改委备案批准。福建省投资项目在线审批监管平台显示,该项目(法人)单位为漳州兴政信息科技有限公司。工商信息表明,后者为福建地方国资全资子公司。
上海:无人驾驶网约车最快一周内公测
7月16日消息,上海本月有4家企业拿到了相关的示范应用许可。目前正在测试微调,预计最快一周内将会面向普通市民实地测试,期间全程免费。与目前武汉的全车无工作人员的模式不同,上海的无驾驶人网约车会在副驾位置安排一位安全员以应对突发状况。在后排,乘客既可以查看行驶路线,也可以实时查看周围路况,并附带有空调调节、音乐娱乐等功能。
广州开放第七批智能网联汽车测试道路
7月15日,广州智能网联汽车示范区运营中心宣布,新增海珠区14条路段(单向里程42.054公里)和天河区BRT专用车道(单向里程5.7公里)为广州市一般道路智能网联汽车开放测试道路。截止目前,广州市累计开放智能网联汽车测试道路842条,含578条一般测试道路和2条高快速测试道路,及南沙区262条三级其他道路,合计单向总里程1714.09公里,双向总里程3421.75公里。
深圳首条自动驾驶公交线路将开通
7月15日消息,深圳巴士集团于日前获批开行4条自动驾驶公交线路,并取得深圳市智能网联汽车载人示范应用资质。深圳市第一条由公交运营企业开行的自动驾驶公交线路--B998线即将落地前海,预计在7月底正式开通,票价为1元,商业化试点期间可免费预约乘坐。该车配置了智能交互展示屏,可实时显示车辆传感器感知到的周边交通参与者,以及车辆自动驾驶状态信息、车辆规划行驶线路。
无锡推进“车路云一体化”建设
7月14日,无锡市政府召开全市“车路云一体化”建设部署推进会。会议指出,要聚力深化场景创新和模式探索。在交通管理领域加快建设智慧交通大脑,在公共出行领域稳步推进智能网联自动驾驶的小巴、公交等投运,在市政保洁领域加快推行无人驾驶环卫清扫,在城市物流领域配置更多低速无人配送装备,同时鼓励推出有核心竞争力的集成性车载设备、路侧通信设备等产品,支持企业研发突破车辆后装智能网联终端,并进一步丰富车联网领域数据应用。(来源:无锡发布)
济南首辆自动驾驶公交“上路”
7月13日,济南首辆L4级自动驾驶公交车上路进行地图采集,完成地图采集及制作后,车辆将开始真正的自动驾驶道路测试。2024年济南公交将推广自动驾驶公交车4辆,其中2辆5.5米自动驾驶公交车已申请测试用机动车临时行驶号牌,将在环华山湖、中央商务区、汉峪金谷3个场景进行测试;2辆12米自动驾驶车辆计划在工业北路及奥体中路进行测试,目前已进入智能网联汽车测试道路公示阶段。
西咸新区启动全域智能驾驶商业化试点
7月12日,西咸新区正式发布《西咸新区智能网联汽车道路测试和示范应用管理实施细则(试行)》和《西咸新区功能型低速智能载具道路测试与商业示范实施细则(试行)》,为在新区全域开启智能驾驶商业化试点提供政策保障,标志着西咸新区成为西北首个全域开放智能驾驶商业化的区域。
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