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交通领域动态速览|推动新能源汽车融入新型电力系统、助力适老化无障

来源:智慧城市网整理2024/4/9 8:50:1162
导读
交通建设不断为经济发展注入新动力,交通领域不断革新,推动新能源汽车融入新型电力系统、《2024年适老化无障碍交通出行服务扩面提质增效等5件民生实事工作方案的通知》印发、杭州启动“车路云一体化”应用试点、湖北首条氢能示范线启动......小编在本文中整理了近期交通资讯,一起来看!
  【智慧城市网 本站速递】交通建设不断为经济发展注入新动力,交通领域不断革新,推动新能源汽车融入新型电力系统、《2024年适老化无障碍交通出行服务扩面提质增效等5件民生实事工作方案的通知》印发、杭州启动“车路云一体化”应用试点、湖北首条氢能示范线启动......小编在本文中整理了近期交通资讯,一起来看!
 
  国家数据局:统筹推进城市算力网建设 推动新能源汽车融入新型电力系统
 
  国家数据局向社会公开征求《深化智慧城市发展推进城市全域数字化转型的指导意见》意见。指导意见提出,深入实施城市云网强基行动,加快建设新型广播电视网络,推进千兆城市建设,探索发展数字低空基础设施。统筹推进城市算力网建设,实现城市算力需求与国家枢纽节点算力资源高效供需匹配,有效降低算力使用成本。
 
  《2024年适老化无障碍交通出行服务扩面提质增效等5件民生实事工作方案的通知》印发
 
  4月7日,交通运输部办公厅印发关于《2024年适老化无障碍交通出行服务扩面提质增效等5件民生实事工作方案的通知》,通知明确2024年适老化无障碍交通出行服务扩面提质增效、全面提供道路运输电子证照办理使用服务、基本实现道路客运电子客票全覆盖、开展货车司机“平安守望”行动、交通运输新业态出行服务质量提升行动等5件交通运输更贴近民生实事工作方案。
 
  两项关于城市轨道的标准征意
 
  近日,《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法(征求意见稿)》《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法(征求意见稿)》向社会公开征求意见,意见反馈截止时间为2024年5月6日。
 
  山东省交通运输厅印发《交通强国山东省评价指标》
 
  4月7日,山东省交通运输厅印发《交通强国山东省评价指标》。《指标》围绕“安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性”七大基本特征,从生命安全、应急保障、信息安全、覆盖广泛、快捷顺畅等15个评价维度,共设置32项评价指标。对客观评估交通强国山东示范区建设进程,对标先进水平、补齐发展短板,推动山东省交通运输高质量发展具有重要意义。
 
  杭州启动“车路云一体化”应用试点
 
  4月1日消息,杭州已正式启动智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市建设工作。3月29日,《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》经浙江省人大常委会会议批准,将于5月1日起正式施行。杭州成为除经济特区外全国首个以地方立法明确自动驾驶车辆上路具体流程的城市,也是全国首个为低速无人车立法的城市。同时,杭州市成立智能网联车辆创新应用工作联席会议,全力争取成为全国首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。
 
  临港首辆“网联化”公交上路
 
  在临港新片区智能网联云控平台一期样板路段,已完成“网联化”改造的浦东33路公交投入运营。这是临港投控集团数基建板块和公共交通板块联动的最新成果——在传统公交加装OBU(车载单元)。据悉,预计于今年五月,临港新片区将完成对60台传统公交的网联化改造,进一步提升公交车辆运行的安全性和平稳性,优化公交乘坐舒适度。
 
  湖北首条氢能示范线启动
 
  3月30日,东风商用车携手湖北省交通投资集团有限公司共同打造的汉宜氢能示范线正式启动。作为国内首条规模化应用的氢能重卡高速运输线路,汉宜氢能示范线连接着武汉、潜江、仙桃、荆州、宜昌等湖北省内重要的经济区域,它的启动运营将有力推动我国氢能产业链上下游的协同发展,构建起从制氢、储运氢到用氢的完整闭环生态系统。
 
  上海:加快打造电子信息、生命健康、汽车、高端装备4个万亿级产业集群
 
  上海市长龚正表示,壮大“3+6”,着力打造新兴产业创新高地。“3”就是中央赋予上海的三大先导产业,集成电路、生物医药、人工智能,去年三大先导产业的规模已经达到1.6万亿元。我们要继续落实国家战略部署,勇担使命任务,实施好新一轮的“上海方案”,持续突破一批“卡脖子”的关键环节,提升产业链供应链的韧性和安全水平。“6”是上海有特点、有基础的六大重点产业,我们要加快打造电子信息、生命健康、汽车、高端装备4个万亿级产业集群,先进材料和时尚消费品两个5千亿级的产业集群。
 
  《关于加快“交商邮供”融合推进农村物流高质量发展的实施意见》印发
 
  近日,甘肃省交通运输厅等8部门印发《关于加快“交商邮供”融合推进农村物流高质量发展的实施意见》,明确到2027年,全省基本形成“一点多能、一网多用、经营规范、集约高效”的农村三级物流服务体系,具备条件的县级行政区实现农村“交商邮供”融合发展有效覆盖,全省县乡村三级“交商邮供”站点数量达4000个以上,农村“交商邮供”合作线路达1000条以上。
 
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