交付！中国船舶集团62000吨重吊多用途船＋5500TEU集装箱船
行业动态2024/9/24 14:24:06
推动造船工艺创新！集装箱船数字化试箱成效显著
来源：“中国船舶”微信公众号2024/1/19 8:41:32365
导读
试箱又称吊箱试验，是集装箱船建造过程中非常重要的工艺环节。2023年，中国船舶集团持续推进集装箱船数字化试箱工艺，在旗下6家船厂共7型42艘船上全部实施应用。
2023年，中国船舶集团持续推进集装箱船数字化试箱工艺，在旗下6家船厂共7型42艘船上全部实施应用，涉及地中海航运、达飞海运、长荣海运、Seaspan等世界知名船东，单船试箱周期平均缩短35天以上，累计节约综合成本超4000万元，取得了显著成效，成为中国船舶工业工艺创新、提质增效的又一成功范例。
传统试箱是怎样的？
试箱又称吊箱试验，是集装箱船建造过程中非常重要的工艺环节。传统的实体试箱工艺在船坞或码头以吊索顶吊作业方式，用标准集装箱或者试验工装箱，验证集装箱船货舱区域装箱系统的安装精度是否满足集装箱装卸作业要求。传统试箱工艺需要进行试箱自检和船东报验两次实体试箱环节，整个过程工作量较大、重复作业较多、作业效率较低，而且极大地占用了船坞、码头和吊车资源。随着近几年集装箱船持续向大型化发展，试箱工作也逐渐成为制约船舶建造效率提升的瓶颈。
数字化试箱工艺的推进
2021年8月
中国船舶集团旗下江南造船在15000TEU大型集装箱船建造中，率先突破了全船数字化试箱工艺应用并实现了试箱自检。这是该工艺技术在中国船舶集团的首次成功运用。
2022年
中国船舶集团推进建立现代造船模式工作办公室(简称：集团建模办)，组织集团建模专家开展数字化试箱工艺的集智攻关工作，进一步扩大数字化试箱工艺应用实施范围。同时，编制完成了《集装箱船数字化试箱工艺指导文件》，并经集团建模专家审议发布。
2023年
集团建模办将数字化试箱新工艺作为年度重点推进项目之一，在集团内组织推广应用，得到了相关船海企业的积极响应。
数字化试箱工艺优势明显
与传统试箱工艺相比，数字化试箱工艺的应用可使单船试箱工时节约46%以上，单船试箱周期平均缩短约35天以上。据统计，42艘船的综合成本累计降低超4000万元。
数字化试箱是专业技术人员利用数据采集设备(扫描仪、全站仪等)对集装箱船货舱装箱系统(导轨、调节板、底锥、导向块)进行测量并逆向建模，将物理空间货舱实体转化为数字空间的实物尺寸和位置关系。通过标准集装箱数字模型进行干涉检查来完成模拟吊箱试验，确认合格后向船东提交装箱系统相关数据。船东根据模拟数据决定抽检或免检，从而大幅减少或取消实体试箱，并显著提高箱船建造效率和试箱精确性。
近年来，我国集装箱船手持订单数量大幅增加，截至2023年底，中国船舶集团手持集装箱船订单数量达到156艘，占手持民船订单的比例约23%，全面实施数字化试箱新工艺将大幅节约综合成本，提升船舶建造效率。
版权与免责声明：凡本网注明“来源：兴旺宝”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-兴旺宝合法拥有版 权或有权使用的作品，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：兴旺宝”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 本网转载并注明自其它来源（非兴旺宝）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。 如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。
展开全部热门评论
