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智能网联新能源汽车产业迈入高质量发展阶段

来源：智慧城市网整理2026/7/30 14:09:098305

导读

年来，国内汽车企业持续深耕智能驾驶核心技术，从感知、决策、控制全链条实现技术突破，车载芯片、激光雷达、高阶智能座舱等核心软硬件产品加速国产化替代，扭转了早期核心技术受制于人的局面

　　工业和信息化部在2026世界智能网联汽车大会媒体圆桌会上明确，将加快编制智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划，深入推进“车路云一体化”应用试点、生产准入和上路通行试点，推动建立贯通全产业链的生态体系，持续促进产业高质量发展。当前，我国智能网联汽车已进入规模化发展关键阶段，L2级组合驾驶辅助功能乘用车渗透率达70.5%，首批L3级有条件自动驾驶车型已在特定区域上路通行，技术创新与标准法规建设同步加速推进。

　　产业规模化提速的背后，是技术迭代与场景落地的双向赋能。近年来，国内汽车企业持续深耕智能驾驶核心技术，从感知、决策、控制全链条实现技术突破，车载芯片、激光雷达、高阶智能座舱等核心软硬件产品加速国产化替代，扭转了早期核心技术受制于人的局面。与此同时，依托全国多地开展的智能网联汽车测试示范区、智慧交通试点城市建设，自动驾驶通行场景不断拓展，从封闭测试园区逐步走向城市快速路、城区道路、高速路网等真实复杂场景，商用落地涵盖载人出行、物流运输、园区接驳、港口作业等多元领域，形成了技术迭代、场景验证、规模化落地的良性产业循环。

　　工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚表示，保障产品质量安全是第一要务，近期通过制定发布组合驾驶辅助、自动驾驶系统等系列强制性国家标准，将进一步引导企业提升技术能力与安全水平。前期已发布实施功能性能、关键部件等推荐性国家标准，引领整车、芯片、传感器、操作系统等关键技术突破。同时，将先进适用科技成果融入标准，推进大模型、舱驾融合等标准研制，持续完善汽车人工智能、智能座舱等新兴领域标准体系。特别是在产品性能安全、网络安全、数据安全、功能安全与预期功能安全等方面，已构建覆盖研发设计、测试验证、生产制造、运行监测等全生命周期的安全标准框架，为产业健康可持续发展筑牢制度保障。

　　目前，我国已构建起全方位、全维度的智能网联汽车安全标准框架，聚焦产品性能安全、网络安全、数据安全、功能安全与预期功能安全五大核心领域，搭建起覆盖研发设计、测试验证、生产制造、运行监测、售后迭代的全生命周期安全管理体系。从新车研发阶段的安全合规设计，到上市前的多场景严苛测试，再到生产过程的质量管控，以及车辆上路后的实时运行监测、OTA升级安全监管，全链条的标准化规范，有效破解了智能网联汽车安全监管难题，为产业健康可持续发展筑牢坚实的制度保障。

　　“车路云一体化”的深度推进，更是为产业高质量发展注入全新动能。区别于传统单车智能发展模式，我国立足交通强国建设战略，统筹车辆、道路、云端、网络多方资源，打破单一车辆智能化的发展局限，通过路侧感知设备布设、云端算力平台搭建、5G车联网网络全覆盖，实现车、路、云、人数据互联互通，大幅提升自动驾驶的安全性和通行效率。各地试点实践充分证明，车路协同模式能够有效规避单车感知盲区，应对极端天气、突发路况等复杂场景，为L3及以上高阶自动驾驶规模化商用奠定坚实基础。

　　展望“十五五”时期，随着新一轮产业规划落地实施、标准体系持续完善、试点场景全面扩容，我国智能网联新能源汽车产业将迎来提质升级的关键窗口期。未来产业发展将更加聚焦全产业链生态构建，持续打通核心技术研发、零部件配套、整车制造、场景应用、标准监管全链条壁垒，推动产业从规模扩张向质量跃升转型。同时，依托技术创新与标准引领，我国将持续提升智能网联汽车产业的核心竞争力，加快构建安全、可控、开放、协同的现代化产业生态，助力我国从汽车大国稳步迈向汽车强国，为全球智能汽车产业发展贡献中国方案、中国力量。

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