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　　2026年4月3日，枝江市低空基础设施及配套场景建设项目EPC工程总承包中标结果公示揭晓。吉峰三农科技服务股份有限公司牵头组成联合体成功中标，项目建设总投资额约2.89亿元。这一成果成为公司聚焦低空经济战略调整后，业务从布局向规模化落地迈进的关键里程碑，也标志着其依托产业协同构建的低空业务核心竞争力，得到市场权威认可。
 

　　此次中标的枝江低空基础设施及配套场景建设项目建设期36个月，涵盖低空基建全流程设计、施工及配套场景打造，是地方构建低空立体交通网络的重要载体。吉峰科技能够脱颖而出，核心依托完备的低空业务关键资质、深厚的项目积淀与成熟的落地实施能力。同时，公司凭借多年深耕形成的区域落地经验与政企合作优势，可精准匹配低空基建项目实施要求，这也是我方斩获中标的核心竞争力。
 

　　枝江项目的中标，是吉峰科技2026年战略布局调整后，低空业务作为核心发展板块的直接成果，更是公司紧跟国家低空经济产业政策导向的重要实践。2026 年政府工作报告明确提出 “培育壮大新兴产业、未来产业，推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展”，并将低空经济与集成电路、航空航天、生物医药等并列为重点打造的新兴支柱产业，这标志着低空经济正式迈入国家战略层面的新兴支柱产业发展序列，迎来从政策扶持走向规模化落地的关键发展阶段。今年 3 月，公司召开第六届董事会第四十二次会议，审议通过业务结构调整议案，明确将主营业务聚焦于低空业务、农机流通、高端特色农机具制造及农事综合服务四大核心板块，正式将低空业务确立为未来发展的核心聚焦点。这一战略调整紧扣2026年政府工作报告将低空经济列为新兴支柱产业的政策导向，契合我国低空经济从政策扶持走向规模化落地的产业趋势，通过资源向低空领域倾斜整合，为业务跨越式发展夯实战略根基。
 

　　吉峰科技低空业务的快速推进，离不开与联合飞机的深度产业协同。联合飞机拥有自主飞控、共轴双旋翼等核心技术，为吉峰科技承接低空基建、运营服务项目提供了坚实的技术与装备支撑，实现了技术与项目的无缝对接。同时，公司二十余年积累的农机国内渠道与终端服务体系，与联合飞机的海外渠道网络形成互补，大幅提升了低空装备与服务的落地效率，助力吉峰科技快速完成从技术对接、渠道布局到场景运营的全链条能力构建。而从产业发展底层逻辑来看，低空经济本质是低空交通经济，“位移服务” 是激活整个产业链的绝对核心，低空基建作为低空交通网络的 “骨架”，是产业规模化发展的前提，吉峰科技布局低空基建 EPC 赛道，正是抓住了低空经济发展的核心抓手，通过搭建低空起降点、通信导航等基础设施，为后续 “运人、运货” 的核心交通需求提供物理载体。目前，公司已在湖北、四川、天津等地布局低空运营平台，此次枝江项目的中标，更是公司在华中区域低空经济布局的重要突破，推动其低空业务从单点布局向区域化、规模化发展升级。
 

　　此次中标也让吉峰科技“农机主业+低空新业务”的双轮驱动格局进一步落地，而这一发展模式也高度契合新兴支柱产业的发展特征。作为新兴支柱产业，低空经济兼具支柱属性与新兴特征，不仅自身具备高成长性和规模经济性，还拥有极强的产业前向、后向和旁侧关联度，能够推动下游物流、旅游、电子商务等产业降低成本、创新业态，同时其发展呈现簇群式、融合化特征，与人工智能、5G 通信、北斗导航等技术深度融合，成为新质生产力的重要体现。吉峰科技以低空基建EPC项目为切入点，率先抢占低空经济发展核心赛道，不仅契合产业发展规律，更通过基建项目实施，为后续低空物流、应急救援、农业植保等场景的运营服务搭建硬件载体，实现基建与运营的协同发展，推动公司真正成为低空经济领域的核心建设者与运营者。
 

　　当前，我国正加快建设交通强国、构建现代化高质量国家综合立体交通网，发展低空经济成为推动交通运输从 “车轮上的中国” 向 “翅膀上的中国” 转变的重要抓手，其核心发力点在于聚焦综合立体交通体系建设，通过开辟垂直空间运输维度，弥补传统交通网络短板，优化综合交通运输结构。2026年是我国低空经济发展的关键落地年，也是吉峰科技低空业务的战略拐点年。此次中标枝江低空基础设施建设项目，是公司战略聚焦低空经济的重要成果，更是其低空业务规模化发展的新起点。未来，随着枝江项目的推进实施，吉峰科技将进一步完善低空业务运营体系，持续深化全国各区域低空经济布局，依托与联合飞机的产业协同及自身扎实的项目落地能力，在低空经济这一新兴支柱产业的发展浪潮中持续释放新质生产力，推动公司实现高质量发展。