3月12日,中国物流与采购联合会在2026物流技术大会上正式发布《中国物流技术发展报告(2025)》(以下简称《报告》)。《报告》显示,2025年我国物流技术发展热点频现,新型物流装备实现规模化应用,特别是“人工智能+”深度融入物流,在提升物流运行效率的同时,有效助力降低全社会物流成本。
数据显示,2025年,社会物流总费用与国内生产总值的比率降至13.9%,为有记录以来的最低水平。这意味着,实现单位国内生产总值所需耗费的物流费用正在下降。
《报告》显示,2025年,我国物流需求规模稳步扩张,结构不断优化。随着移动协作机器人、智能分拣设备、无人配送等新型物流装备的规模化应用,物流对经济发展的支撑效能不断增强,物流效率持续改善。尤其是在物流场景具身智能的端到端技术路径上,我国取得重要进展。具身机器人开始走进仓库和厂房,完成了从“自动导引车”向“能感知、会思考、可操作”的智能体的阶段性跨越。
2025年堪称我国物流技术创新的“丰收之年”,行业热点频现、突破不断,其中“人工智能+”的深度渗透,成为驱动物流行业变革的核心引擎。不同于以往技术单点应用的模式,当下人工智能已全面融入仓储、分拣、运输、配送、调度等物流全流程、各环节,从辅助决策走向自主管控,从局部优化走向全局协同,彻底重塑了传统物流的作业模式与管理逻辑。
新型物流装备的规模化应用,是物流技术落地见效的直观体现。移动协作机器人、智能高速分拣设备、无人配送车、自动化立体仓储系统等前沿装备,不再局限于试点示范,而是大规模走进各大物流园区、仓储中心、生产厂房,实现了商业化、常态化运营。智能分拣设备大幅缩短包裹处理时长,分拣准确率较传统人工模式显著提升;无人配送设备破解末端配送人力短缺、成本偏高的痛点,适配社区、园区、厂区等多元场景;自动化仓储系统实现货物存取、盘点、调度的全流程无人化,仓储空间利用率与货物周转效率双双攀升。
尤为值得关注的是,我国在物流场景具身智能的端到端技术路径上取得重要突破性进展。具身机器人逐步走进仓库与生产车间,完成了从传统自动导引车,向“能感知、会思考、可操作、自协同”的智能物流体的阶段性跨越。这类新型智能机器人具备环境感知、自主决策、灵活操作的能力,能够适配复杂多变的物流作业场景,自主完成货物搬运、分拣、码垛等一系列精细化操作,标志着我国物流智能化发展迈入新阶段,从设备自动化走向真正的场景智能化。
《中国物流技术发展报告(2025)》交出的亮眼答卷,既是过去一年物流行业的奋斗成果,也为未来发展指明了方向。当前,我国物流技术创新仍处于快速突破期,物流大模型、低空物流、5G+物流、智能供应链等前沿技术,正逐步从研发走向应用,未来将进一步释放降本增效潜能。