详情

低碳转型!全球首座港内底盘式重卡换电站正式启用

来源:“CATL宁德时代”微信公众号2024/11/29 14:23:2518108
导读
时代骐骥与盐田国际将在港口物流转型升级、智能港口发展、构建绿色低碳交通体系等方面协同发力,为深圳乃至全国新能源重卡推广应用提供宝贵经验借鉴。
  11月26日,宁德时代旗下子公司时代骐骥新能源科技有限公司(以下简称“时代骐骥”)与盐田国际集装箱码头有限公司(以下简称“盐田国际”)联合宣布,全球首座港内底盘式重卡换电站正式启用。双方将在港口物流转型升级、智能港口发展、构建绿色低碳交通体系等方面协同发力,为深圳乃至全国新能源重卡推广应用提供宝贵经验借鉴。
 
  
       时代骐骥总经理杨峻、副总经理朱正良,盐田国际董事总经理岑启成、盐田国际首席港口运营及发展执行总监陈毅文、盐田国际工程及港口发展行政总监陈国华,深圳市有关部门领导及相关行业专家、合作企业代表共同出席了启用仪式。
 
  时代骐骥与盐田国际积极响应《深圳市构建重卡换电服务网络试点工作方案》,创新性地在盐田港区内建成全球首座港内底盘式重卡换电站,是全球港口运输领域的一次重大创新,也是绿色能源和现代物流结合的一次开创性实践,为物流行业带来成本效益和环境友好的双重优势。
 
  相比其他换电方案,底盘换电方案具有更高效、更经济、更安全、更环保等特点。在全球首座港内底盘式重卡换电站内,不仅可实现不同车型、不同品牌纯电重卡的一站通换,更将纯电重卡补能时间从1小时缩短至5分钟,大幅提升了港口运营效率。此外,时代骐骥通过创新性的底置电池设计,将单车带电量提升至342kWh,不仅有效降低了车辆重心,让驾驶更安全平稳,更让“换电一次,续航一整天”成为现实,大幅减少了因频繁充电引起的作业停滞,保证了港口物流高效运转。
 
  
       此外,对比传统燃油拖车,底盘换电重卡能耗成本预计降低 20%。双方合作首批投放近百辆纯电重卡,每年将减少二氧化碳排放超过 5000 吨,可显著改善港口及周边区域的环境质量,优化港口物流效能,为助力“深圳蓝”作出了新贡献。
 
  
       未来,时代骐骥将与盐田国际深化合作,共同为实现深圳港口高质量发展和国家“双碳”战略目标贡献力量。

版权与免责声明:凡本网注明“来源:兴旺宝”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-兴旺宝合法拥有版 权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:兴旺宝”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。 本网转载并注明自其它来源(非兴旺宝)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。 如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

展开全部
热门评论