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产品介绍
● 天线内置高精度惯性导航模块测量船体（车体）的姿态，利用ＤＳＰ运行具有自主知识产权的姿态稳定算法，保证了天线在任何情况实时对准目标信号。
● 搜索信号时，根据GPS获取的地理位置，计算目标信号仰角，在三轴稳定的基础上直接对目标进行搜索，所以可以快速获取目标；
● 在识别目标方面，为了提高信号识别的可靠性，特别设计了信号加信标识别方式；
● 机械方面，采用三轴稳定的机械结构，保证了控制精度（稳定平台的指向精度可达±0.2°）；
● 电子元件方面，采用工业级元件，保证了元件的可靠性（也可以提供高品级元件）；
● 软件方面，采用高速ＤＳＰ计算，内置坐标变换模块、PID稳定模块等核心模块，其控制频率大于５００Ｈｚ；
● 生产工艺方面，采用长时间高低温老化试验，保证了电气元件的可靠性。
产品链接图
设备配置说明
发射端动中通载体:
尺寸35cm×35cm/
重约5kg/
频段0.9GHz~6.20GHz（可选）/
稳定方位720度/俯仰0-90°/横滚±30°/极化±90°/增益23dbi
接收主机：
频段0.9GHz~6.20GHz（可选）/
功率28dbm
尺寸20cm×28cm×8cm/
重约2.5kg
90°定向天线：增益灵敏度2×17dbi/水平面角度90°
尺寸40cm×13cm×5.6cm/重约1.4kg
全向天线：增益灵敏度11dbi/垂直面角度5.5水平面角度360°
尺寸40cm×13cm×5.6cm/重约1.4kg
伟福特动中通无线车载船载监控图传系统设备
设备参数
| 外型尺寸大约： | 50cm×50cm×40cm |
| 重量： | 20Kg |
| 天线参数： | |
| 天线口径： | 875px |
| 天线类型： | 环焦型 |
| 电压驻波比： | 1.25 |
| 接收增益： | ≥23dBi@5.8GHz |
| 无线频段： | 0.9GHz~6.20GHz |
| 极化： | 线极化 |
| 交叉极化鉴别率： | 轴线≥23dB（1dB点≥23dB） |
| 旁瓣（***）： | ≤-14dB |
| 稳定方式： | 三轴稳定（方位、俯仰、横滚）+极化调整 |
| 稳定原理： | 惯性导航姿态稳定；圆锥扫描极值跟踪；自适应温度漂移补偿算法； |
| 稳定范围：方位：720度；俯仰：0~115°；横滚：±30°；极化：±90° | |
| 旋转速度: | 速度：60°/s（各轴）；加速度：60°/s2；
|
| 稳定精度： | ±0.2° |
| 工作环境温度： | -40℃~85℃ |
| 天线罩材质： | 蜂窝结构/玻璃钢 |
| 跟踪速度： | ≧18°/秒 |
| 外接电源： | 200V~240V AC, 50/60Hz, 0.7A |
| 供电电源： | 24V3.0A |
| GPS配置： | 装配 |
| 极化角控制： | 自动 |
| 连接线： | 一根线 |
| 售后服务： | 2年保修 |
| 带宽： | 108M |
| 接口： | RJ45 透明传输 |
产品案例实拍图
