其他品牌 品牌
生产厂家厂商性质
黄冈市所在地
QCX-Z系列轴承座式荷重传感器
QCX-Z型系列传感器主要安装于轴承座下,也可用于在其它结构形式下,是主要测量压力的一种传感器。传感器为平板式双剪切结构,过载能力强,受力状态稳定,横向干扰小等优点。适应于起重、水利等行业。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
一、主要技术参数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
尺寸如下表,订货型号标注例如"QCX-Z-10t" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
QCX-Z系列轴承座式荷重传感器 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
二、QCX-Z型系列传感器产品图 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
外形尺寸图 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(四-1)带轴壳和底座的传感器
结合QCX--Z-型仪表,是起重量限制器的常用形式,是我厂主要产品之一。标准产品的尺寸如下表,订货型号如:“QCX-Z-4-20t/170-320”。
标准系列尺寸表
起重量( t ) | 滑轮倍率 | 传感器规格 | ф | H | H1 | L4 | L5 | L1 | L2 | L3 | M | h | ф1 | ф2 | E | F | L9 |
5,10 | 2,3 | 1.5 | 140 | 300 | 149 | 140 | 300 | 355 | 220 | 55 | 0 | 16 | 22 | 148 | 75 | 45 | 7 |
16,20 | 3,4 | 2.5 | 170 | 320 | 144 | 210 | 355 | 420 | 300 | 55 | 0 | 18 | 22 | 178 | 100 | 70 | 7 |
32 | 4 | 4 | 200 | 400 | 204 | 200 | 410 | 490 | 300 | 65 | 0 | 18 | 22 | 208 | 100 | 70 | 7 |
50 | 5 | 5 | 200 | 460 | 264 | 200 | 460 | 520 | 300 | 65 | 0 | 18 | 22 | 208 | 100 | 70 | 7 |
75 | 5 | 7.5 | 200 | 400 | 204 | 200 | 410 | 490 | 300 | 65 | 0 | 18 | 22 | 208 | 100 | 70 | 7 |
75(B) | 5 | 7.5 | 200 | 320 | 124 | 200 | 300 | 420 | 300 | / | / | 22 | 37 | 212 | 100 | 66 | 10 |
八五系列尺寸表
起重量( t ) | 滑轮倍率 | 传感器规格 | ф | H | H1 | L4 | L5 | L1 | L2 | L3 | M | h | ф1 | ф2 | E | F | L9 |
5,10 | 2,3 | 1.5 | 140 | 210 | 59 | 120 | 300 | 360 | 180 | 30 | 30 | 25 | 22 | 148 | 75 | 45 | 7 |
16,20 | 3,4 | 2.5 | 170 | 260 | 84 | 140 | 350 | 410 | 200 | 30 | 30 | 30 | 22 | 178 | 100 | 70 | 7 |
32 | 4 | 4 | 200 | 360 | 164 | 160 | 400 | 470 | 230 | 35 | 35 | 18 | 22 | 208 | 100 | 70 | 7 |
50 | 5 | 5 | 200 | 420 | 224 | 180 | 450 | 520 | 250 | 35 | 35 | 18 | 26 | 208 | 100 | 70 | 7 |
常规标准系列尺寸图
(四-2)大吨位限制器用的传感器
大吨位限制器用的传感器,一般都是按照用户的来图定制的。以下表格的系列尺寸是根据以往国内主要起重机厂家的订货图纸总结出来的,以备新用户订购或设计非标产品时作参考。
尺寸表:
起重量(t) | 滑轮倍率 | 传感器规格 | ф | H | H1 | L4 | L5 | L1 | L2 | L3 | ф1 | ф2 | E | F | L9 |
80 | 5 | 10 | 215 | 400 | 190 | 180 | 380 | 440 | 240 | 30 | 26 | 225 | 126 | 90 | 8 |
100 | 5 | 10 | 230 | 320 | 119 | 160 | 430 | 520 | 210 | 25 | 25 | 242 | 110 | 80 | 7 |
100 | 6 | 10 | 250 | 630 | 380 | 180 | 500 | 570 | 270 | 40 | 32 | 262 | 190 | 144 | 10.5 |
125 | 6 | 15 | 280 | 400 | 170 | 130 | 510 | 610 | 230 | 50 | 46 | 292 | 180 | 140 | 10 |
150 | 6 | 15 | 310 | 500 | 200 | 220 | 500 | 600 | 300 | 40 | 26 | 325 | 180 | 140 | 10 |
200 | 8 | 20 | 360 | 500 | 180 | 200 | 500 | 600 | 300 | 50 | 46 | 372 | 200 | 136 | 15 |
300 | 8 | 35 | 400 | 560 | 210 | 150 | 760 | 900 | 250 | 50 | 38 | 420 | 270 | 190 | 20 |
400 | 8 | 35 | 480 | 710 | 594 | 200 | 840 | 990 | 300 | 50 | 46 | 500 | 300 | 250 | 10 |
600 | 10 | 50 | 500 | 680 | 274 | 215 | 855 | 990 | 350 | 67.5 | 46 | 522 | 280 | 200 | 20 |
产品图片
大吨位限制器用的传感器尺寸图
(四-3)不带底座的传感器
不带底座的传感器主要用于轴承座中间高不够的场合,或者是用户自行制作底座只需传感器和轴壳。也根据用户定制非标。
尺寸表
起重量 | 滑轮倍率 | 传感器规格 | ф | A | B | G | h0 | H | E | D | C | ф1 | ф2 | F | L9 |
5,10 | 2,3 | 1.5 | 140 | 350 | 300 | 215 | 245 | 150 | 75 | 75 | 40 | 17 | 148 | 45 | 7 |
16,20 | 3,4 | 2.5 | 170 | 420 | 350 | 270 | 285 | 165 | 100 | 100 | 60 | 22 | 178 | 70 | 7 |
32 | 4 | 4 | 200 | 420 | 350 | 300 | 320 | 180 | 100 | 100 | 60 | 22 | 208 | 70 | 7 |
50 | 5 | 5 | 200 | 420 | 350 | 300 | 320 | 180 | 100 | 100 | 60 | 22 | 208 | 70 | 7 |
75 | 5 | 10 | 280 | 530 | 460 | 400 | 430 | 230 | 180 | 170 | 100 | 25 | 292 | 140 | 10 |
产品图片:
不带底座的传感器尺寸图
限位器,顾名思义,限定位置的装置,限位器是机械或电器及动态设备的行程及角度,位置的限位装置,分机械型和感触型。如起重机,行车,机床,矿车等,都需设限位装置使其运动不超出所限位置,机械式限位多以杠杆,凸轮等带动电器开关构成。限位就是开关,到了切断电机电源,机械的像行程开关,电子的像接近开关,有时和plc的触点开关和用,在程序里触发常闭点等。重锤限位与普通限位的工作原理是一样的,都是通过断开常闭点来实现起升终止的,重锤限位多用于双梁桥式起重机上的,串联在控制自锁回路中。限位开关,是一种常用的小电流主令电器,在电气控制系统中,位置开关的作用是实现顺序控制、定位控制和位置状态的检测。
行车超载限制器就是针对吊车而设计,应用于、(桥机,天车,行车)桥式起重机的AQ保护装置,保证吊车及操作人员AQ.该产品吸收了市场上现有行车超载限制器众多的优点,通过对吊车的起升结构的取力(重量传感器)反馈到该仪表中进行采集,对比,读取,判断后显示当前重量并对其进行相应工况指示,超过额定重量后快速切断吊车吊钩起升回路,使吊车不能起吊重物,从而达到保护吊车及操作人员AQ的目的.该系列装置具有性能好、可靠性高、装置轻巧方便等特点。
中文名行车超载限制器
应用桥式类型起重机和升降机组 成传感器、运算放大器、控制执行器