不锈钢振动筛用气胎式离合器橡胶气囊，气胎式离合器橡胶气囊上海松夏品牌


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橡胶空气弹簧型号：FD 330-22 36、FD 200-19 320、FD 200-25 717 、FD 530-35 530、FD 200-19 504、FD 530-22 321、FD 530-35 545、FD 200-19 452、FD 330-22 363 、FD 530-35 720、FD 200-19 499 、FD 330-22 472、FD 120-17 509、FD 200-19 315 、FD 330-22 471、FD 40-10、FS 70-7 1/4 M8、J-80-2、J-82-2、J-98-1、J-100-2、J-100-3、J-105-1、J-112-1、 J-120-2 、J-125-1、J-125-2、J-126-2、J-132-1、J-150/140-2、J-150/222-2、J-150-3、J-156-1、J-156-2、J-160/2、J-160/230-2、J-174-1、J-174-2、J-180-2、J-180-1、J-200-2、、J-200-3、J-208-1、J-220-3、J-230-1、J-230/1、J-230/2、J-230-3、J-240-1、J-240-2、J-250/2、J-250/2、J-250-3、J-256-1、J-256-2、J-264-1、J-280-2、J-280-3、J-284-2、J-290-1、J-300/255-2、J-300/2、J-300-3、J-310-1

，在运用中,胶囊与上盖和下座接触部位会产生相对滑动摩擦,使胶囊表面出现磨损,严重时磨损至胶囊帘线层.尤其是横向摆动较大的转向架,其橡胶空气弹簧胶囊与上盖或下座边缘接触部分会出现磨损,检修时应注意检查.胶囊表面允许有局部的轻微擦伤和磨损,但若磨损至帘线层,则应更换新品.胶囊故障橡胶空气弹簧在运用约一段时间后,由于胶囊*暴露在空气中,受到臭氧、日晒、雨淋作用,以及检修过程中,酸、碱、油漆等有机溶剂对胶囊的腐蚀,使胶囊外层橡胶表面会出现均匀、细微的裂纹,即龟裂.表面裂纹一般仅局限在外层橡胶,其内层密封橡胶层也不会受到损坏。



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