HF320/203-2气囊气缸
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2022-03-11 09:00:02
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上海松夏减震器有限公司

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产品简介

当车辆载荷变化较大时,控制气压作用在活塞面A上,使得活塞g顶杆d上移或下移,既而打开或关闭进气门a,关闭或打开排气门c,从而使气囊气压迅速上升或下降到正常值,高度控制阀又达到新的一轮平衡.当车辆载荷减少时

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橡胶空气弹簧型号:FD 200-25、FD 330-22 327、FT330-29 431、FD200-19、FD 200-19、FD 330-22 343 、FT330-29 432、FD 200-19 724 、FD 200-25 453、FD 330-22 334、FT330-29 433、FD 200-19 539、FD 200-25 426、FD 330-30-371、FT330-29 469、FD 200-19 505、FD 200-25 427、FD 331-26-514、FT330-29 466、FD 200-19 319、FD 200-25 463 、FD 331-26-541、FT330-29 498、FD 200-19 310、FD 200-25 429、FD 331-26-480、FT412-323、FD 200-19 315、FD 200-25 507、FD 530-35 545、FT210-32、FD 200-19 362、FD 200-25 511 、FD 530-35 543 !

,胶囊故障橡胶空气弹簧在运用约一段时间后,由于胶囊*暴露在空气中,受到臭氧、日晒、雨淋作用,以及检修过程中,酸、碱、油漆等有机溶剂对胶囊的腐蚀,使胶囊外层橡胶表面会出现均匀、细微的裂纹,即龟裂.表面裂纹一般仅局限在外层橡胶,其内层密封橡胶层也不会受到损坏.但也有少量胶囊制造过程中局部帘线密度不均匀,帘线密度小处胶囊经过一定的疲劳后产生较大的径向裂纹,裂纹会扩展至中间帘线层.现场统计数据表明,一般当胶囊表面裂纹长度超过30毫米且宽度大于1毫米时,或龟裂处出现较密的针孔状脱落时,裂纹已扩展至帘线层的zui外层帘线。



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