其他品牌 品牌
生产厂家厂商性质
滁州市所在地
WDZ-DCK-125 3*1.5机车电缆适用于各种机车车辆及城轨地铁车辆的电能传送、信号控制以及其它各种有阻燃要求的电器装置用。
执行标准：GB12528.11-2003，TB/T1484.1-2001
WDZ-DCK-125 3*1.5机车电缆型号及名称：
型号 名称
WDZ-DCYJ-125 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用单芯电缆（电线）
WDZ-DCEVM-125 特种弹性体绝缘铁路机车车辆用单芯电缆（电线）
WDZ-DCK-125 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用多芯电缆
WDZ-DCKP-125 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用屏蔽型多芯电缆
SLEX 特种复合材料绝缘轨道交通车辆用多芯电缆
SPLEX 特种复合材料绝缘轨道交通车辆用屏蔽型多芯电缆
WDZ-DCK-125 3*1.5机车电缆
| 参数表 | ||||
| 电缆型号：WDZ-DCK-125 | ||||
| 额定工作电压：450/750V | ||||
| 额定工作温度：125 ℃ | ||||
| 序号NO | 试验项目 | 单位 | 技术规范 | |
| 1 | 电缆芯数 | n | 3 | |
| 2 | 导体 | 标称截面 | m㎡ | 1.5 |
| 材料 | － | 镀锡软铜丝 | ||
| 结构 | 根/mm | 48/0.20 | ||
| 绕包带 | － | 无 | ||
| 3 | 绝缘 | 材料 | － | 125℃低烟无卤聚烯烃绝缘料 |
| 颜色 | － | 蓝.棕.黄/绿双色 | ||
| 平均厚度 | mm | 0.6 | ||
| 厚度 | mm | 0.5 | ||
| 4 | 包带 | 绕包带 | － | 无纺布 |
| 5 | 屏蔽 | 材料 | － | 无 |
| 直径 | mm | 无 | ||
| 屏蔽密度 | ﹪ | 无 | ||
| 6 | 护套 | 材料 | － | 125℃低烟无卤聚烯烃护套料 |
| 颜色 | － | 黑色 | ||
| 平均厚度 | mm | 1.2 | ||
| 薄厚度 | mm | 0.9 | ||
| 7 | 电缆外径 | mm | 9.7±0.5 | |
| 8 | 20℃导体直流电阻 | Ω/km | ≤13.7 | |
| 9 | 电压试验 | kv/min | 2.5KV/5min不击穿 | |
型号及名称：
型号 名称
DCK 铜芯橡皮绝缘氯磺花聚乙烯护套机车车辆用控制电缆
DCKP 铜芯橡皮绝缘（绝缘线芯有两跟屏蔽结构）氯磺花聚乙烯护套机车车辆用控制电缆
DCKPJ 铜芯橡皮绝缘（中间有加强芯，绝缘线芯有两跟屏蔽结构）氯磺花聚乙烯护套机车车辆用控制电缆
