内燃机车DLO电缆提供您在任何地方都能找到的优惠价格的多种柴油机车电缆（DLO）。 DLO电缆为柴油机车和许多其他工业应用提供了佳性能。

内燃机车DLO电缆足够坚固，可以承受柴油机车的日常滥用，温度和高应力的工业环境，其额定温度为90ºC，并耐油，酸，碱，热和火焰。 对于必须将柔性电源线安装在导管或管道中的应用中，柴油机车，电动机线。

柴油机车电缆（通常称为DLO电缆）是柔性的（镀锡
铜I类，24 AWG绞合线）橡胶绝缘（EPR-乙丙橡胶）
初为橡胶护套（CPE氯化聚乙烯）2000伏UL额定电缆
开发用于柴油机车的接线。柴油机车使用柴油
发动机驱动发电机驱动车轮的电动马达，DLO电缆是
用于将功率从发电机传输到电动马达。可以使用
从14 AWG到1111 KCMIL。它也用于许多其他应用中，
由于弯曲半径较小，因此需要坚固的电缆。 NEC应该始终是
有时可能因DUL电缆带有UL RHH-RHW-2而被咨询了潜在的用途
或AHJ（机构）对CSA RW90的评级将允许其在许多
其他应用程序。这些可能包括其他电动移动设备，马达
或电源线，UPS备用系统，燃料电池系统，电池组和备用
发电机。 DLO电缆规格为1/0和更大，通常是额定的桥架电缆，允许
用于工业设施。 DLO电缆可以替代焊接电缆
当需要使用柔性电缆时通常会误用（通常仅使用焊接电缆
允许在电焊机的次级电路上使用的即焊接引线）。 DLO可以是
由于双层护套（或绝缘层和
护套）结构，有时会用作焊接电缆，特别是用于高
安培系统。
内燃机车DLO电缆对于那些用于更标准的电力电缆（例如THHN或XHHW）的电缆，用户
将必须更加小心地终止，并需要了解相同的
用于标准建筑电线的接线片不能在DLO电缆上使用。提供特殊的接线片
适用于细绞线，例如DLO电缆，焊接电缆，Type W，G＆G-GC和
SHD-GC电缆以及压接套件，准备电缆时请小心
终止，以免细线磨损。桶
内燃机车DLO电缆适合DLO电缆的接线片带有一个倒角镜筒，以帮助引导
导体进入枪管。注意不要让任何股线向后弯曲
他们自己。
与THHN等其他铜质电力电缆相比，DLO电缆笨重且昂贵
或XHHW，这是由于产生细绞线所需的劳力以及更多
昂贵的绝缘材料。寻找可以为您提供所需长度的供应商
确保您不会缺席。
DLO电缆的替代品（请咨询NEC或AHJ）是焊接电缆和单根电缆
导体W型电缆。焊接电缆将成为耐用性较差的产品
绝缘和W型将是潜在的更耐用的替代品，因为它具有两倍
绝缘层比DLO电缆绝缘层厚。