汽车三维扫描仪主要特征：

1.有限元优化的大型桥式机结构设计，保证了大行程测量机足够的强度和*使用时稳定的精度。

2.采用*的全铝技术，的刚性/质量比，保证机器的高性能和高精度。

3. X向横梁采用超高精密三角梁(Tricision®)技术，相比矩形横梁，重心更低，质量刚性比更佳，运动更加可靠，该*技术受到保护。

4.Y轴采用海克斯康集团获得的燕尾型导轨，提高了测量机的精度和重复性。

5.三轴均采用高精度德国HEIDENHAIN光栅尺，系统分辨率可达0.078μm，同时采用一端固定，一端自由伸缩的方式安装，减少了光栅尺的变形，保证在温度变化时的线性伸缩。

6.Z向采取获得了的气动平衡技术，采用柔性悬挂系统，避免了轴向运动和传动系统之间的干涉问题，提高了测量机的精度和*稳定性。

7.各运动轴均采用直流伺服驱动+增强型同步带，确保大行程测量机运动的平稳性和定位的准确性。

8. 采用海克斯康为Croma专业打造的IDC-I控制系统，21项误差空间修正技术和自动调谐功能，保证了机器的动态性能和测量精度。

9.*的自动温度补偿功能，机器主机上布置高灵敏的温度传感器，保证了在温度变化时，仍保持测量机的高精度。

汽车三维扫描仪主要技术参数：

光栅尺分辨率：0.078μm

空间移动速度：400mm/s

空间移动加速度：1000 mm/s²

流量/供气压力：2.5dm3/s (180NL/min)  >0.7MPa

温度：20±2℃

湿度：45%-75%