SMC气缸的结构：气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，其内部结构：SMC气缸原理图1）缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。SMC
气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。2）端盖
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。3）活塞
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

SMC气缸，SMC低速气缸，SMC高精度无杆气缸，SMC夹紧气缸
SMC气缸用于提供直线往复运动或摆动, 输出力和直线速度或摆动角位移. 气马达用于提供连续 回转运动,输出转矩和转速.
气动控制元件用来调节压缩空气的压力流量和方向等, 以保证执行机构按规定的程序正 常进行工作.气动控制元件按功能可分为压力控制阀,流量控制阀和方向控制阀. *节
气缸 一,气缸的工作原理,分类及安装形式 气缸的工作原理,气缸的典型结构和工作原理  13-1 普通双作用气缸 1,3-缓冲柱塞 2-活塞 4-缸筒 5-导向套
6-防尘圈 7-前端盖 8-气口 9- 传感器 10-活塞杆 11-耐磨环 12-密封圈 13-后端盖 14-缓冲节流阀
以气动系统中zui常使用的单活塞杆双作用气缸为例来说明,气缸典型结构13-1 所示.它由缸筒,活塞,活塞杆,前端盖,后端盖及密封件等组成.双作用气缸内部被活塞
分成两个腔.有活塞杆腔称为有杆腔,无活塞杆腔称为无杆腔. 当从无杆腔输入压缩空气时, 有杆腔排气, 气缸两腔的压力差作用在活塞上所形成的力
克服阻力负载推动活塞运动, 使活塞杆伸出; 当有杆腔进气, 无杆腔排气时, 使活塞杆缩回. 若有杆腔和无杆腔交替进气和排气,活塞实现往复直线运动.
2.气缸的分类 气缸的种类很多,一般按气缸的结构特征,功能,驱动方式或安装方法等进行分类.分
类的方法也不同.按结构特征,气缸主要分为活塞式气缸和膜片式气缸两种.按运动形式分 为直线运动气缸和摆动气缸两类. 3.气缸的安装形式 气缸的安装形式可分为
1）固定式气缸 气缸安装在机体上固定不动,有脚座式和法兰式. 2）轴销式气缸 缸体围绕固定轴可作一定角度的摆动,有 U 形钩式和耳轴式. 3）回转式气缸
缸体固定在机床主轴上,可随机床主轴作高速旋转运动.这种气缸常 用于机床上气动卡盘中,以实现工件的自动装卡. 4）嵌入式气缸 气缸缸筒直接制作在夹具体内.
二,常用气缸的结构原理 1.普通气缸 包括单作用式和双作用式气缸.常用于无特殊要求的场合. 图 13-2
为zui常用的单杆双作用普通气缸的基本结构,气缸一般由缸筒,前后缸盖,活 塞,活塞杆,密封件和紧固件等零件组成. 缸筒 7 与前后缸盖固定连接.有活塞杆侧的缸盖 5
为前缸盖,缸底侧的缸盖 14 为后缸 盖.在缸盖上开有进排气通口,有的还设有气缓冲机构.前缸盖上,设有密封圈,防尘圈 3, 同时还设有导向套
4,以提高气缸的导向精度.活塞杆 6 与活塞 9 紧固相连.活塞上除有密 封圈 10,11 防止活塞左右两腔相互漏气外,还有耐磨环 12
以提高气缸的导向性;带磁性开 关的气缸,活塞上装有磁环.活塞两侧常装有橡胶垫作为缓冲垫 8.如果是气缓冲,则活塞
两侧沿轴线方向设有缓冲柱塞,同时缸盖上有缓冲节流阀和缓冲套,当气缸运动到端头时, 图 13-2 普通双作用气缸 1,13-弹簧挡圈 2-防尘圈压板 3-防尘圈
4-导向套 5-杆侧端盖 6-活塞杆 7-缸筒 8-缓冲垫 9-活塞 10-活塞密封圈 11-密封圈 12-耐磨环 14-无杆 侧端盖
缓冲柱塞进入缓冲套,气缸排气需经缓冲节流阀,排气阻力增加,产生排气背压,形成缓冲 气垫,起到缓冲作用. 2.特殊气缸 图 13-3 1-缸体 薄膜气缸
4-活塞杆 2-膜片 3-膜盘 为了满足不同的工作需要,在普通气缸的基础上,通过改变或增加气缸的部分结构,设 计开发出多种特殊气缸.
SMC气缸，SMC低速气缸，SMC高精度无杆气缸，SMC夹紧气缸
SMC气缸:
特殊气缸
            正弦无杆气缸 REA

       系列形式缸径（mm）
            REA基本型25,32,40,50,63
            REAR直接安装型10,15,20,25,32,40
            REAS滑尺型（滑动轴承）
            REAL滑尺型（球轴承）
            REAH高精度导轨型10,15,20,25,32
            特点实现极小冲击的高速输送工件

            正弦无杆气缸 REB

       系列形式缸径（mm）
            REBR直接安装型15,25,32
            REBH高精度导轨型（1轴）15,25
            REBHT高精度导轨型（2轴）25,32
            特点实现极小冲击的高速输送工件。
SMC高精度无杆气缸.SMC电磁阀

            正弦气缸 REC

       系列动作方式缸径（mm）
            REC双作用。20,25,32,50
            特点实现极小冲击的高速输送工件

            低速气缸 CJ2X/CUX/CQSX/CQ2X/CM2X

       系列动作方式缸径（mm）
            CJ2X （EN）双作用10,16
            CUX （EN）10,16,20,25,32
            CQSX （EN）12,16,20,25
            CQ2X （EN）32,40,50,63,80,100
            CM2X （EN）20,25,32,40
            CJ2X/CUX/CQSX/CQ2X/CM2X20,25,32,40

            平稳运动气缸 CQSY/CQ2Y/CM2YCG1Y/CA2Y

       系列动作方式缸径（mm）
            CQSY双作用12,16,20,25
            CQ2Y
            32,40,50,63, 80,100
            CM2Y20,25,32,40
            CG1Y20,25,32,40,50,63,80,100
            CA2Y40,50,63,80,100

            低摩擦气缸 M/MQM

       SMC高精度无杆气缸.SMC电磁阀
      

       系列形式缸径（mm）
            M标准型10,16,20,25,28
            MQM耐横向负载型
            MQP单作用4,6,10,16,20

            高速气缸 RHC

       系列动作方式缸径（mm）
            RHC双作用20,25,32,40,50,63,80,100
            特点可达到通用气缸（本公司CG1系列）10～20倍的
            能量吸收能力

            回转夹紧气缸 MK/MK2

       形式系列动作方式缸径（mm）
            标准型MK双作用12,16,20,25,
            32,40,50,63
            重负载型MK220,25,32,40,
            50,63

            止动气缸 RSQ/RSG

       形式系列动作方式缸径（mm）
            安装高度固定型RSQ双作用12,16,20,32,
            40,50
            带弹簧的双作用
            单作用
            安装高度可调型RSG双作用40,50
            带弹簧的双作用
            单作用

            重载型止动气缸 RSH/RS1H/RSA

       系列动作方式安装方式缸径（mm）
            RSH双作用法兰20,32
            带弹簧的双作用
            单作用
            RS1H双作用50,63,80
            带弹簧的双作用
            单作用
            RSA双作用
            带弹簧的双作用

            3 位置气缸 RZQ

       系列动作方式缸径 （mm）
            RZQ
            双作用32,40,50,63
            特点配有中位停止机构
            不用改变全长，就可*段行程.
            中间停止位的重复精度±0.02以下.可自由第1段行程.
            大口径缸筒杆可承受横向负载.丰富的安装方法。

            挡料气爪MIW/MIS

       系列动作方式缸径 （mm）
            MIW2指式8,12,20,25,32
            
            MIS1指式
            特点输送线等上连续流动的工件进行可靠的送进
            与取出.

            高精度行程可读出气缸CEP1

       系列动作方式缸径 （mm）
            CEP1双作用12,20
            特点运动中可测定行程的气缸

            行程可读出气缸CE1

      
      

       系列动作方式缸径 （mm）
            CE1双作用12,20,30,40,50,63
            特点运动中可测定行程的气缸

            带制动的行程可读出气缸 CE2

       系列动作方式缸径 （mm）
            CE2双作用40,50,63,80,100
            特点运动中可测定行程的气缸上（带制动）

            行程可读出高精度无杆气缸ML2B

       系列动作方式缸径 （mm）
            ML2B双作用 （气缸）25,32,40
            特点在机械接合式无杆气缸上组入制动机构及行程
            传感器的气缸

            不锈钢气缸CJ5·S/CG5·S

       系列动作方式缸径 （mm）
            CJ5·S
            双作用10,16
            CG5·S20,25,32,40,
            50,63,80,100

            带阀气缸 CV

       形式系列动作方式缸径 （mm）构成元件
            气缸阀
            标准型CVJ5 （EN）双作用10,16CJ2SYJ3190
            CVJ3 （EN）单作用CJ2SYJ319
            CVM5 （EN）双作用20,25,32,40CM2VZ3x90
            CVM3 （EN）单作用CM2VZ319
            CV3 （EN）双作用40,50,63,80,
            100CA1VZ3x08
            CVS1 （EN）双作用CS1VS4x24
            杆不回转型CVM5K （EN）双作用20,25,32,40CM2KVZ3x90
            CVM3K （EN）单作用CM2KVZ319
            CV3K （EN）双作用40,50,63CA1KVZ3x08
            CVS1K （EN）双作用CS1KVS4x24

            带阀带导杆气缸 MVGQ

       形式系列缸径 （mm）适合阀
            滑动轴承型MVGQM （EN）12,16,20SYJ3000
            25,32,40,50,63VZ3000,VZ5000
            球轴承型MVGQL （EN）25,32,40,50,63VZ3000,VZ5000
            80,100VF3000
            特点阀、速度控制阀和气缸一体化

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