船用保温服 船用救生服 保温袋

DFB-I船用保温服 船用救生服 保温袋

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2023-11-07 11:10:50
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南通援宇救援装备有限公司

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产品简介

船用保温服 船用救生服 保温袋
船用保温服救生艇、筏内遇险人员在寒冷环境中御寒,用于对救护上来的落水人员进行穿戴,在海风吹到身上时,起保温作用。救生服保温服符合SOLAS公约、IMO规范的要求,具有水密、浮力和自然保温功能,配有哨笛和救生衣灯,不需要加穿救生衣。它将衣裤连成一起,保护除脸部以外的整个身体,适用于各航区航行船舶、石油平台和其它海洋作业工程。该产品经中国船级社型式认可和检验。

详细介绍

         船用保温服 船用救生服 保温袋 
     船用保温服救生艇、筏内遇险人员在寒冷环境中御寒,用于对救护上来的落水人员进行穿戴,在海风吹到身上时,起保温作用。救生服保温服符合SOLAS公约、IMO规范的要求,具有水密、浮力和自然保温功能,配有哨笛和救生衣灯,不需要加穿救生衣。它将衣裤连成一起,保护除脸部以外的整个身体,适用于各航区航行船舶、石油平台和其它海洋作业工程。该产品经中国船级社型式认可和检验。

1. 浸水保温服 :帽(我司产品可带有面罩)、衣、裤、靴、手套等水密连为一体(我司产品手套亦可不连接)的具有规定保温性能及浮力性能的救生服装,分为绝热型浸水保温服和非绝热型浸水保温服两大类。
2. 绝热型浸水保温服 :用保温材料制作的,穿着者在水温为 0—2℃的静水中,历时6h漂浮,体温下降不超过2℃。分为具有浮力的绝热型浸水保温服和不具有浮力的绝热型浸水保温服两种。
3.非 绝热型浸水保温服 :用低保温材料制作的,穿着者在水温为 5℃的静水中,历时1h漂浮,体温下降不超过2℃。
4.具有浮力(我司产品无须加穿 救生衣 )的 浸水保温服 应在其头颈后部设有浮枕,当其被穿着进入平静淡水后,所形成的浮态与稳性应满足下列要求(我司产品不具有浮力的浸水保温服,在加穿救生衣后亦应满足下列要求):――能将处于*放松状态人员的嘴部,托出水面高度至少 120厘米;
――在 5秒时间内,可将水中失去知觉的人员自动从任何位置翻转为仰浮且嘴部高出水面的姿势;
5.具有浮力(我司产品无须加穿救生衣)的浸水保温服,在淡水中浸泡 24h后,其浮力损失不大于5% 。

型 号

DBF-I

DBF-II

DBF-II

证书形式

CCS证书

CCS证书

EC证书

材 质

尼龙防水布+PVC泡沫片

氯丁发泡橡胶双面复合镁加布

穿着时间

<2min

存放温度

-30℃-+65℃

规格尺寸

L型:适合于身高1.75m以上者。
S型:适合于身高不足1.75m者。

进水性能

穿着者在水中漂浮1小时,衣服内的进水量小于200g。

保温特性

穿着者在0-2℃的静水流中浸泡6小时,体温降低不超过2℃

浮力性能

穿着者能在5秒内翻至面部向上的位置,口鼻部露出水面120mm,在水中浸泡24小时,其浮力损失小于5℃。 

        保温救生服,浸水保温救生服防寒救生服。本品是远洋船舶上必配的救生用品。分 I 型和 II 型。 I 型救生服 符合SOLAS公约、IMO规范的要求,具有水密、浮力和自然保温功能,配有哨笛和救生衣灯,不需加穿救生衣。它将衣裤连成一起,保护除脸以外的整个身体,适用于各航行船舶、石油平台和其它海洋作业工程。该产品经中国船级社(或其他国家船级社等相关资质单位)型式认可和检验。 II 型救生服  符合IMO LSA和MSC81.(70)的要求

船用保温服 船用救生服 保温袋 

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