遵义隧道施工事故通道/逃生管道

国润新材新型隧道逃生管道材料重量轻、拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，管道环刚度高、耐压性好、不易变形，能常期反复使用。*门对新型隧道烯逃生管道在隧道施工应急救援通道进行了论证。 管道结构尺寸符合人体工程学原理， 通过对新型隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了新型逃生管道应用于隧道施工应急救援的可靠性。隧道逃生管道

隧道逃生管道结构尺寸设计  遵义隧道施工事故通道/逃生管道
    根据应用人体测量学的美国*专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm， 因此，公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥800mm，才能保证人体的正常通过。 同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取超高分子量聚乙烯管道的外径为800mm。

隧道逃生管道壁厚的设计  遵义隧道施工事故通道/逃生管道
    当壁厚较小时，变形值增大，可能不安全，当壁厚更大时，尽管安全性增加，但管材重量也随之增加，致使成本上升，搬运困难。 因此，设计中取隧道逃生管道壁厚为30mm是适宜的。 

新型特种聚乙烯隧道逃生管道*性能

遵义隧道施工事故通道@逃生管道具有优异的综合性能，主要有以下几点：

1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。

2、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

4、安装方便，隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。

5、可重复使用，由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理论寿命在100年以上。

隧道逃生管道工程案例

中交隧道工程局有限公司昌赣客专CGZQ-4项目部（江西吉安市新干县隧道施工逃生管道）

中铁十二局仁博高速公路TJ16合同段项目部（广东省韶关市新丰县隧道逃生管道）

云南云岭高速公路交通科技有限公司物资分公司（云南省西双版纳勐腊县隧道逃生管道）

中铁十九局集团云桂铁路云南公司（云桂铁路云南段正线隧道逃生管道）

中铁二院云桂铁路配合消防项目部（云桂铁路施工部隧道逃生管道）

中交四航局云桂铁路项目部（云桂铁路项目二分部那莫一号隧道逃生管道）

扩展阅读

遵义，简称“遵”，位于贵州省北部，是国家全域旅游示范区。南临贵阳市，北倚重庆市，西接四川省，是昆筑北上和川渝南下之咽喉。处于成渝—黔中经济区走廊的核心区和主廊道，黔渝合作的桥头堡、主阵地和先行区。是西南地区承接南北、连接东西、通江达海的重要交通枢纽。全市辖3个区、9个县、2个县级市。属ya热带季风气候，终年温凉湿润，冬无严寒，夏无酷暑，雨量充沛，日照充足。 

遵义是*国家历史文化名城，拥有世界文化yi产海龙屯、世界自然yi产赤水丹霞。享有中国长寿之乡、中国厚朴之乡、中国金银花之乡、中国高品质绿茶产区、中国名茶之乡、中国吉他制造之乡等称号。曾获得国家森林城市，国家卫生城市，双拥*城市，中国优秀旅游城市等多项殊荣。