三轴拉扭疲劳试验机-实验机

三轴拉扭疲劳试验机-实验机

　　三轴拉扭疲劳试验机，用于静态和动态试验测试，可同时在平面上的X\\Y\\Z三方向做动态试验。适用于各类汽车零部件、航天飞机零件、坦克零件的检测。

　　可分配布置三作动器量程：

X轴：拉压疲劳量程：10-2000KN  频率：0-100Hz

Y轴：扭转疲劳量程：10-15000NM  频率：0-100Hz

Z轴：拉压疲劳量程：10-5000KN  频率：0-100Hz

　该设备属于定制产品，具体参数请来电商议。

脉动疲劳试验机

一、产品简介

脉动疲劳试验机。

该系统主要用于各种混凝土构件、桥梁、板、柱、节点类，或大型钢结构、混凝土结构件、桥梁、各种钢构桁架、橡胶支座等大型构件进行动态态压缩试验及静载、动载性能测试和动载疲劳寿命测试。是目前质检、科研、高校、建筑、公路、铁道、桥梁、汽车、机械、核电、水利、港口、隧道、煤炭等行业疲劳性能检测领域，应用范围广泛、性能可靠、运行成本低廉的疲劳寿命测试系统。该系统配备相应功能附具实现对扣件组装、钢绞线锚具、各类弹簧、索具、吊具、圆环连、钢轨及其焊接接头、汽车底盘、汽车前后桥、机车转向架及各种大型构件的静载、动载性能测试和动载疲劳寿命测试。

二、设备功能：

　　2.1《GB50152-1992混凝土结构试验方法标准》； 
　　2.2《GB/T14370-2007预应力筋用锚具、夹具和连接器》； 
　　2.3《GB/T12718-2001矿用高强度圆环连》； 
　　2.4《GB6946-1993钢丝绳铝合金压制接头》； 
　　2.5《GB/T2611-2007试验机通用技术要求》； 
　　2.6 欧洲标准《EN 13146-4:2002铁路应用-轨道-扣件系统试验方法》； 
　　2.7《TB/T2491-1994扣件组装疲劳试验方法》； 
　　2.8《TB/T2326-1992预应力混凝土简支梁弯曲疲劳试验方法扣件组装疲劳试验方法》 
　　2.9《TB/T3193-2008铁路工程预应力筋用锚具、夹具和连接器技术条件》； 
　　2.10 《TB/T1878-2002预应力混凝土枕疲劳试验方法》； 
　　2.11 《TB/T1354-2005钢轨实物弯曲疲劳试验方法》； 
　　2.12 《TB/T1632-2004钢轨焊接》； 
　　2.13 《*客运专线扣件系统技术条件》 
　　2.14 《JGJ85-2002预应力筋用锚具技术规程》； 
　　2.15 《JT/T329.2-1997 公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则》； 
　　2.16 《QC/T513-1999汽车前轴台架疲劳试验方法》； 
　　2.17 《QC/T533-1999汽车驱动桥台架试验方法》； 
　　2.18 《GB/T19844-2005钢板弹簧》 
　　2.19 《JT/T475-2002挂车车轴》等汽车行业的相关标准。

三、产品组成

电液式脉动疲劳试验机主要由一台脉动液压站（主机）、测控系统、一只高响应低阻尼作动器、一个自平衡门式试验加载框架、全数字测控系统、计算机数据采集与处理系统、液压管路连接系统套、试件断裂破坏紧急保护停车装置、相关附具配件等组成。

四、主要技术指标：

1、反力架立柱轴心距2m-10米，高度2m-10米；

2、系统试验通道数：1-10 个；

3、工作频率范围：2—8Hz,无级可调；

4、脉动器排量：0-800mL／次；

5、疲劳试验通道数：1-10个，管路配有开关装置，可进行单点或多点的同步疲劳试验；

6、配带作动器一只：

（1）大静态试验力：10KN-20000kN；

（2）大动态试验力：10KN-10000kN；

（3）活塞大行程： 100-800mm；

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建研式反力架-平行四连杆加载试验系统

　　　建研式反力架-平行四连杆加载试验系统主要用于力学加载试验和土木工程相关专业科研试验，可方便对混凝土梁、混凝土结构框架、墙体、钢结构桁架等构件进行力学性能试验，也可进行柱类、梁类、桁架类、框架类、节点类试验。

　　该系统也可以实现轴压试验、压剪试验、平行剪切试验等，同时，可以实现对梁、柱、框架、网架、剪力墙等结构形式的加载，可以实现平行四连杆加载（建研式加载）试验，可以实现竖向加载主动零摩擦跟动。普遍应用于构件的静态力学性能试验，包括拉伸、压缩、弯曲、疲劳等试验。采用自平衡设计理念，安装时无需反力墙反力地槽。