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虚拟仿真教学软件.土木工程.结构试验教学加载系统
济南恒乐兴科仪器有限公司
一、产品简介
结构工程梁柱教学试验系统主要用于模拟现实中混凝土梁、板、柱、道路、桥梁加载试验和土木工程相关专业科研试验，可方便对桥梁、混凝土梁，钢结构桁架等构件进行结构性能试验，也可进行柱类、梁类、桁架类、框架类、节点类试验。采用自平衡设计理念，安装时无需反力地槽。普遍应用于构件的静态力学性能试验，包括拉伸、压缩、弯曲、低周疲劳等试验。广泛应用于本科教学试验和小型科研试验。
1、钢筋混凝土梁虚拟受弯试验
2、钢筋混凝土正截面纯弯试验
3、钢筋混凝土梁正截面抗弯试验可选适筋梁、少筋梁、超筋梁等三种试验试件
4、钢筋混凝土短柱受压虚拟试验
5、钢结构柱轴心受压虚拟试验
6、钢结构柱压杆稳定试验可选H型钢、T型钢试验试件
7、钢筋混凝土梁四点弯曲仿真试验
虚拟仿真教学软件.土木工程
二、方案描述
结构工程梁柱教学试验系统主要由自平衡门式反力架、分离式加载油缸、手动加压泵站、自反力锚固装置、关节支座、位移计、数据采集仪、传感器、显示仪表、分配梁、钢筋混凝土梁虚拟受弯试验仿真软件等其它必要的附件等组成。
三、结构工程梁柱教学试验系统-技术特点
主机为H型框架式结构，300kN加载油缸置于主横梁。
设计水平承载力300kN，过载能力150%。
加载油缸可通过移动滑板调整，方便对不同点位加压。
与基座连接处，采用自反力锚固装置，可紧紧扣住基座，保证反力架不滑移、不后撤；能够使加载力全部施加在试样上。
加载油缸前端配有关节支座，在试样不平整时，方便自动找正。
加载点，配有固定拉杆和固定板，试验时将立柱与加载油缸牢牢的固定在一起，防止滑动。
负荷传感器安装在水平加载油缸前端，用于测量试验负荷。负荷传感器采用高精度轮辐式拉压力传感器。
反力架配有分配梁，方便对试样做四点弯曲试验。
反力架采用铰制螺栓固定式结构，保证反力架的结构刚度及试验过程中竖梁保持锁止不动。
配备油缸约束构件，满足对高度调整时油缸位移约束的要求；
各连接面进行精密机械加工，反力架整体进行退火处理，消除残余应力；
配备连接的锚杆，锚杆材质选用优质合金钢，并进行热处理和发黑处理；数量为使用量的120%，方便后期更换。
主要安装面预留安装接口及功能扩展接口。
主基座大梁采用箱型截面设计，跨中承载力300kN，挠度
所有钢构件均采用Q345B 结构钢，符合国标检测标准，各连接面均进行机加工。
采用E5003～E5016 系列焊条焊接。
虚拟仿真教学软件.土木工程.结构力学.高校
四、钢筋混凝土梁虚拟受弯试验仿真软件介绍
建立实验室三维环境，包括实验设备、设施三维模型。
1、 三维环境及模型技术要求
主要设备模型：试验框架与恒乐兴科真实框架*、支座、支墩、混凝土小梁、位移计、载荷均布梁、千斤顶、加力装置。
2、热点提示：在设备上方显示名称标签，可控制显隐。
3、漫游行走：用户可以在三维实验室自由漫游行走，支持360°自由漫游，前进、后退、左行、右行、上升、下降、视角自由控制，可多角度观察试验设备及零件；
虚拟仿真教学软件.土木工程.结构力学.高校
4、 交互实验：虚拟实验基于虚拟环境、虚拟仪器、虚拟材料等要素，模拟实验项目，可以通过鼠标、键盘等操作实验要素，进行模拟实验。采用三维互动、三维漫游、三维动画及平面元素等多种构建虚拟仿真实验教学内容。系统具有碰撞检测功能。
5、 实验提示：提示栏显示实验步骤及注意事项。
6、 现象及数据模拟：实验过程中现象变化及数据变化。
7、 软件版本
本系统提供一套50节点局域网机房版；本系统提供1套单机版软件，可在普通计算机上运行。
虚拟仿真教学软件.土木工程.结构力学.高校
8、具体实验步骤：
本实验旨在通过计算机软件对钢筋混凝土梁（包括超筋梁、适筋梁、少筋梁）的纯弯试验进行仿真模拟。整个过程通过调整梁的配筋率、截面尺寸、加载速率等参数观察梁体在不同参数下的弯曲破坏形式。
单击开始实验，三维场景自动更新，根据实验流程，通过鼠标、键盘安装实验装置、调整实验参数，系统自动计算，显示实验现象。
教学模式：包含实验原理介绍、实验目的介绍，经典试件制作演示、设备装配演示、试验加载演示、对应数据及曲线展示；实操模式能进行互动操作
结构工程梁柱教学试验系统-高校.反力架
步骤：
*步为试件设计。学生可以根据自身需要，就截面（形状、尺寸）、（相对）偏心距、配筋率（纵筋、箍筋）、长细比、混凝土强度等参数分别设计。
第二步为应变片黏贴。从右侧工具栏中选择工具，拖动到合适位置。
第三步为开始加载。通过点击力加载按钮，对梁加力，显示数据曲线，以及梁的破坏现象。根据参数设置的不同，实验显示也会不同，可以模拟少筋梁、适筋梁、超筋梁从加载开始、开裂及破坏全过程、显示裂缝的发生和开展。
第四步为实验报告。
9、考核模式：随机抽取题库中的10道选择题，并能互动实操考核评分。
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一、建研式反力架-平行四连杆加载试验系统主要用于力学加载试验和土木工程相关专业科研试验，可方便对混凝土梁、混凝土结构框架、墙体、钢结构桁架等构件进行力学性能试验，也可进行柱类、梁类、桁架类、框架类、节点类试验。
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结构力学试验加载系统
主要技术参数：
1.zui大轴向压缩力：10000kN。
2.负荷精度 ：优于±1%(1%-F.S.)。
3.位移精度 ：优于±1% F.S。
4.位移分辨率:0.001mm。
5.压缩空间范围：0-5000mm。
6.立柱净距：X方向1100mm Y方向680mm。
7.立柱直径:220mm。
8.横梁升降方式：电机链轮链条传动机构。
9.工作活塞上升速度：0～55mm/min（可调）。
10.主作动器结构形式：单出杆双作用结构。
11.作动器zui大轴向压缩力：10000kN。
12.作动器zui大轴向拉伸力：3000kN。
13.主作动器zui大行程：300mm。
14.下压板小车尺寸：2400 x 1000 x 200mm。
15.下压板小车移动方式：电机传动。
16.外形尺寸：7500x2000x1400（高x宽x深）mm。
17.液压系统流量：20L/min。
18.zui高工作压力30MPa。
19.控制功能：电液伺服控制，可实现力控和位移控，两种控制方式之间可平滑切换。
20.辅助试验装置: 与下压板小车配套使用的刀口铰支座 、柱端铰支座、梁端铰支座等。
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