装载超大型和超重货件低平板挂车配置规格
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2022-03-03 15:00:01
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梁山业骏专用车销售有限公司

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产品简介

装载超大型和超重货件低平板挂车配置规格
低平板挂车通常用来运输重型汽车(如牵引车、大客车、汽车等)、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器(如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等)及其他重载货物,其重心越低,稳定性和安全性越好,运输 高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车通常采用凹梁式(或者井型)车架,既车架前段为鹅颈(鹅颈前段的牵引销与牵引s车上的牵引鞍座相

详细介绍

装载超大型和超重货件低平板挂车配置规格 挂车纵梁结构的选择是根据挂车货台形式的要求来选择的,货台的一般样式分为平板式、阶梯式和凹梁式三种。而我们要选择的纵梁截面有工字型和槽型,它们的作用主要是防止上下翼缘手拉伸和压缩。 按薄板理论进行校核,其弯曲应力不应超过临界弯曲应力。翼缘zui大宽度一般不超过16δ(δ为钢板的厚度),对于大吨位挂车多采用工字形截面梁。纵梁截面高度根据吨位不同有较大的差异。装载超大型和超重货件低平板挂车配置规格

可参考以下尺寸: 载质量15t,主截面高300mm左右;载质量20~30t,主截面高350~450mm;载质量40~50t,主截面高450~550mm。挂车车架纵梁沿其长度方向截面尺寸的变化,主要根据弯曲强度计算和总体布置确定。车架纵梁均采用高腹板结构,主截面的高和翼板宽度之比为2.7~4.2。本车主截面的高和翼板宽度之比为3.125。 目前各生产厂家为了便于产品变型和多品种生产,规定了纵梁腹板、翼板尺寸规范,从而可采用几种规定尺寸的腹板和翼板的组合,来满足各种吨位挂车车架纵梁的要求。

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