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电子汽车衡秤结构简介
电子汽车衡秤系统主要由桥秤板面、称重压力传感器、前端信号放大器、称重数据处理器、重量显示器、打印设备等组成。其中称重压力传感器、前端信号放大器在室外桥秤下,称重数据处理器、重量显示器、打印设备在室内。工作原理是:系统接通220V交流工作电源后,电子汽车衡衡器系统清零,称重数据处理器送出励磁信号通过前端放大处理到压力传感器,当车载货物经过或停在桥秤上时,压力传感器送出毫安级的模拟信号回前端放大器,信号放大后再送回室内称重数据处理器处理换算成相应重量显示,需要打印时,通过打印机输出。电子汽车衡秤使用220V50Hz交流市电,信号处理部分弱电设备的工作电压般在5~18V,工作电流多为毫安级;两根励磁信号线、两条反馈信号线、两条测量信号线共6根数据信号线。根据厂家设备要求,系统接地电阻应<4Ω。
汽车衡又称汽车衡,是种机械式手工操作的大型称重仪器,广泛应用于煤炭、冶金、电力、港口、仓储等行业,可满足它们进行贸易、运输、储存时速称量的需要。为了提其可靠性、性以及自动化程度,应煤矿要求对其进行技术改造,增加电子计量监测系统,具有明显的经济效益和社会效益。
秤台的组合方式
目前汽车衡多为全电子式汽车衡,采用电阻应变片式传感器获取重量值,以分段式秤台组合方式替代了原来的机械式整体秤台。分段式模块秤台的组合方式在大程度上避免了机械整体秤台因重量大、自变形量大而引起较大的计量误差。电子式汽车衡秤台下部支点增多,模块单元的支撑长度缩短,秤体厚度大幅降低就可以达到衡器的许用挠度要求。这样的模块组合方式既能降低整体秤台因自重产生的内部变形因素影响,又能削弱因外部温度变化对秤体产生的外部变形因素影响,这也是电子汽车衡与机械汽车衡相比的个明显优势。因为电子汽车衡秤台具备了模块化组合这样的特点,以它的安装及调试相对于机械汽车衡简易和方便,秤台对整秤的度影响更小,调校周期也更长,使用稳定性,秤台的制造材料也节省,更方便运输和安装。
电子汽车衡是利用力电转换原理制成的种物体称重机械设备。随着经济速发展和贸易往来的繁多,机械汽车衡已不适应称重形势发展的需要。电子汽车衡具有体积小、重量轻、安装方便,使用简单、计量、反应速度等特点,并能自动称重,打印、累计、计算、储存、现代化管理等功能。大大提了工作效率。
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