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ZDLPF电动衬氟调节阀主要是由电动执行机构和调节阀阀体两部分组成。电动执行机构和其它电动调节阀配用的相同,都是接收控制器发来的4-20ma等模拟信号,控制阀门的开度,以达到调节管道介质流量、压力等参数的目的。耐腐蚀衬氟调节阀和其它普通电动调节阀区别在于阀体,有的管道输送如硫酸、王水等强腐蚀性的介质,因为腐蚀性太强,普通金属材质的调节阀无法用于这种工况。而衬氟调节阀与流体接触的阀体内壁和阀内组件均采用高压注塑工艺,衬有能耐腐蚀、耐老化的聚全氟乙丙烯(F46),又采用聚四氟乙烯波纹管密封。解决了金属阀门无法用在强腐蚀介质的工况。广泛的应用于强腐蚀介质的工况管道。
■技术参数
| 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | ||||
阀座直径mm | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | |
额定流量系数Kv | 直线 | 1.8 | 2.8 | 4.4 | 6.9 | 11 | 17.6 | 27.5 | 44 | 69 | 110 | 176 | 275 | 440 | 690 | 1100 | 1760 |
等百分比 | 1.6 | 2.5 | 4 | 6.3 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 250 | 400 | 630 | 1000 | 1600 | |
公称压力MPa | 0.6、1.0、1.6、2.5 | ||||||||||||||||
行程 mm | 10 | 16 | 25 | 40 | 60 | 100 | |||||||||||
工作温度℃ | -30℃~+150℃ | ||||||||||||||||
流量特性 | 直线、等百分比 | ||||||||||||||||
作用方式 | 电开式(K常开);电关式(B) | ||||||||||||||||
固有可调比R | 30:1 | ||||||||||||||||
信号范围Pr | 0~10Madc;4~20mmADC | ||||||||||||||||
供电电源 | 220V 50~60HZ | ||||||||||||||||
防爆等级 | 普通型、防爆型 | ||||||||||||||||
泄漏等级 | VI |
■性能指标
| 技术性能指标 |
基本误差% | ≤±5 |
回差% | ≤3 |
死区% | ≤5 |
泄漏量 | ≤ 0.01%阀额定容量 |
额定流量系数误差% | ≤±10;当KV≤6.3时,为≤±15 |
■零件材质
| 材料 |
阀体、阀盖 | HT200、ZG230~450、ZG1Cr18Ni9Ti |
衬里材料 | F46、F4、F3、PO、PE、X、X3、PFA |
阀芯 | 1Cr18Ni9Ti |
波纹管 | F4 |
填料 | 聚四氟乙烯、柔性石墨 |
弹簧 | 60Si2Mn |
膜盖 | A3 |
阀杆、推杆 | 2Cr13/1Cr18Ni9Ti |
衬套 | 2Cr13 |
■结构图及外形尺寸
1、 安装调节阀总体上应考虑以下方面:
(1) 安全:安装过程中人员和设备的安全。
(2) 控制性能:配管系统压力损失应与计算调节阀尺寸时所考虑的压力损失一致,以保证所需的流量特性。进出口应尽量保证足够的直管段。
(3) 安装位置:应有足够的空间便于操作人员手动操作(包括旁路操作)以及保证调节阀和附件的就地拆卸和维修的可能性。
(4) 调节阀组:一般在工艺过程配管中均安装切断阀的旁路阀与调节阀配成阀组,以适应设备连续操作的需要。维修调节阀时用切断阀隔离。用旁路阀调节。下面图4中*四种调节阀组布置方式。
2、 安装人员首先应认识到调节阀是一种精密的仪器设备,不准碰撞跌摔,以免损坏。具体注意以下几点:
(1) 阀正立垂直安装在管道上。阀自重较大和有震动场合应加支承架。
(2) 阀体要避免因前后配管或调和的法兰严重不同轴而受到过大的应力。
(3) 在初次开工前和停工检修后应先冲洗配管系统后装调节阀。或在阀前安装过渡滤口。
(4)必按照阀体上流动方向的箭头安装调节阀。
二、电动衬氟调节阀的维修
当调节阀在使用中不能满足操作要求,或者经过一段长时期的运行为了预防事故发生而作定期检查时,都必须认真地对它进行维修工作。维修工作通常有如下主要内容:
1、阀的清洗
检修从工艺管线上拆卸下来的阀,必须把它上面所有被工艺介质浸渍过的零部件清洗干净。以免某些有腐蚀性或其他伤害作用的流体对人和设备造成损失。同时应清除零部件外露表面的锈蚀。
2、阀的拆卸
为了对全体零部件作检查以决定修理和更换的范围。首先应把执行机构和阀*卸开。拆卸时必须保
护好经过精密加工如阀芯、阀座、阀杆、推杆、轴套等零件以及所有零部件的精密加工面,防止损坏,以使检修费用拆卸阀座应该用工具。
3、主要零部件的检修
阀芯的节流表面以及阀芯和阀座的密封面如有小的锈斑和磨损。尚可用一般的机械加工和研磨方法来修。如果损坏严重,则必须更换新的零件。修理时要求保证好阀芯和阀座的同轴度。
阀杆的密封表面损坏只能用新的零件替换。
4、推杆的导向和密封表面的损坏。对反作用执行机构必须更换新零件。而对于正作用执行机构尚可作适当修理。
压缩弹簧在检修时,如发现裂纹等影响强度的缺陷。则必须用新的替换。
5、成装和调试
成装时在零部件的定位部位,导向部位,螺纹连接部位宜涂加适当的润滑脂,以利于下次检修拆卸。而且还应特别注意整机中推杆、阀芯部件和阀座的同轴度问题。
成装和调试完毕后,必须通过标准中规定的产品出厂试验项目测试合格后方能继续安装使用。