KYDH204SD-23-工厂精品*船用燃油分离机-东台市港辉船舶设备有限公司手机版

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工厂精品*船用燃油分离机燃油分离机厂价直销

AF-KYDH204SD-23型矿物油分离机应用成功案例

船舶/陆地重质燃料油或燃料油的澄清和净化处理；
船用润滑油、透平油、液压油的澄清和净化处理；
废弃燃料油/润滑油的澄清和净化处理；
其它类似油料的分离；
分离两种比重不同，且互不相溶的液体，或分离液体中的少量固体微粒。

该机型内转鼓部件经过精确的动平衡校验，具有高的可靠性以及运转平稳、振动小、噪音低等优点；采用自清式转鼓结构，结构可靠，分离性能好，用途广泛；此外该机型还具有结构紧凑，占地面积小，操作简单，使用方便，保养维修便捷，同档机型中处理量大等特点。

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船舶上安装方便合理，配上相应的控制元器件即可实现全自动控制，组装成分油模块，大大减低船员的劳动强度，保障机器的可靠运转，是船舶分油系统的*设备。本机型可配备手动控制和全自动控制两种机组，或整个系统散件供货，用户安装更加防便，操作更加简单。

本机按GB/T5745-2010《船用碟式分离机》设计、生产、试验和验收。

本机通过中国船级社CCS型式认可试验，提供CCS产品证书。

工作原理

AF-KYDH204SD-23型分离机主要由进出部件、转鼓部件、垂直轴部件、水平轴部件、机身机座、测速装置、刹车装置、配水机构及电动机等组成。启动过程平缓，加速均匀，有效防止电机和齿轮付过载。垂直轴系采用弹性支撑结构，有效的减少机器的磨损和减少转鼓振动对整机的影响。

待分离物料进入转鼓内碟片分离区分离，利用物料中的油、水、渣的不同密度在离心力场中获得不同的离心力而进行分离。当进行净化处理时，分离过的油由轻液向心泵输出，水由重液向心泵输出，固相杂质沉积在转鼓内表面，通过操作水对转鼓排渣动作的控制，定时排出机外；进行澄清处理时，采用比重环组中zui小口径的比重环，分离过的油由轻液向心泵输出，固相杂质沉积在转鼓内表面，通过操作水对转鼓排渣动作的控制，定时排出机外。

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主要技术参数

额定处理量	L/h	2000
分离因数		7300
排渣方式		全部排渣
向心泵输出压力	MPa	≥0.2
电机功率	kW	4
单机重量	kg	413
单机外形尺寸	Ｌ×Ｗ×Ｈ（mm×mm×mm）	902.5×750×1152
模块外形尺寸	Ｌ×Ｗ×Ｈ（mm×mm×mm）	1200×1250×1650
模块总重	kg	800

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安装要领

分离机安装在船上时，应保证机器的水平轴平行于船舶纵轴，以减少船舶摇摆时对分离机的影响。
供分离机安装的基础必须牢固、平整。为防止机器所产生的振动传递给周围，或船舶自身的振动传递给分离机，可在机座与基础间安装减震器。装有减震器的分离机底座螺栓旋紧后，应加锁紧螺母。
- 外部与机器连接的管路必须用软管，防止振动传递。
- 分离机应配备油加热器，加热待分离物料。
- 分离机应配备专门的控制箱。
- 装备热水管道，供冲洗和进行水封。
- 分离机应配备一只高置水箱，安置高度指水面到密封、开启管之间的距离，应为2.5～3米，或使用制造厂配备的自来水减压阀。必须保证控制水的洁净，以免铁锈、泥沙和其它杂质进入密封、开启腔，堵塞控制水通路造成活塞上下失灵。

附表：各种矿物油分离条件和实际处理量*

油　　品	重柴油					重质燃料油			润滑油		透平油
									低速机优质油	中速机净化油
粘　　度	mm²/s (50℃)								mm²/s (40℃)
	13	20.5		36.2	80	120	180	380	100～120		65
密　　度	kg/m³ (20℃)
	≤900					900～991			880～900		900
分离温度（℃）	40		60		80	98			80		75
实际处理量与额定处理量的比值（%）	110		100		60～65	～50	～45	～30	50～60	25～30	80～85
表中实际处理量与额定处理量的百分数是以额定处理量为100%时的比值；表中燃料油的实际处理量适用于分离机的单级分离；表中润滑油的实际处理量适用于旁路连续分离共况。

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