抗旱抢险移动式柴油机水泵技术参数：

抗旱抢险移动式柴油机水泵喷油嘴故障的主要原因：

1、柴油不清洁，高压油管内有杂质，力出寞了喷曲器针阀偶件的磨损，使针阀偶件关闭不严，燃烧室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件。此外，喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器针阀上部，或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器，都会使针阀偶件卡死。

2、机温过高喷曲器冷却不良，造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机*超负荷等又会使发动机过热。

3、出抽阀磨损，使喷油器停止喷油时出现滴油现象，以致使喷曲嘴燃焦积炭，发生卡死的故障。

4、喷曲压力过低，造成燃烧室内高压燃气反窜。

5、喷油器安装时，漏装垫片或垫片破坏，造成漏气，引起喷油器局部温度过高而卡死。

6、零件制造方面的原因，如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧，针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小，气缸盖喷油器安装孔加工过深等。

在日常使用的时候，发现机油过低或是*耗尽的情况下，也是不适宜让移动式柴油机水泵继续运转的条件。此时停止之后，从下列几个侧面检查，可以找出低油压的根源。当开始发动的时候指数显示刚开始是正常的，但是随之过后就一切归零。这时候可以初步断定是油压产生的负面影响。还有一种情况就是处在工作状态下的油压比额定的指数要低得多，引起润滑的作用变差，部件之间的破损程度严重，更有甚者会引起火灾隐患，有时会伴随浓烈的味道或是产生水滴。这种也可以归类为压力引起的使用意外。