一、

     抽汽止回阀管道一侧是汽轮机，一侧是加热器(包括除氧器)，在汽轮机突降负荷、甩负荷或低负荷运行时，如果操作不当，就可能使湿蒸汽或水倒流入汽轮机，引起汽轮机超速或水击事故，为此，在抽汽管道上装设了气动或液动止回阀和电动隔离阀。当电网甩负荷、汽轮机发生故障或加热器水侧水位超警戒水位时，能迅速切断抽汽管路。电动隔离阀还可用于加热器故障停用时，切断加热汽源而不影响汽轮机的运行。止回阀和隔离阀一般靠近汽轮机抽汽口布置，以减少抽汽管道上可能储存的蒸汽能量。对于300MW以上的机组，由于除氧器汽化能量大，为加强保护，在与除氧器连接的抽汽管道上均增设一个止回阀。另外在每一根与抽汽管道相连的外部蒸汽管道上也装设了止回阀和隔离阀。

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