德国FHF，iBL2 rot,118 811 12AX 德国FHF，iBL2 rot,118 811 12AX

ACAM连接线PT2G-C-2B
TWK编码器CRD66-4096R4096C2Z01
ELSTER流量计MNR-K K=0.5L  Qn=6m3/h t=30℃
ELSTER流量水表3/4" MNR-K K=0.1L Qn=2.5m3/h t=30℃
BEDIA开关CLS40 320464
BEDIA开关CLS40 320465
TWK编码器IW25A/100-0 25-KGM-KHN
DYNAPAR编码器H231024100235
BESTA开关TYP 31160-NN 230V 1A 60VA 60W
BAUTZ电机E33NRFB-LDN-NS-00
WIKA压力表PGS23.100 0-1MPa     24V DC  CL1.0  3-wire
WIKA压力表PGT23.100 0-1.2MPa     4-20mA   2-wire
HUBNER编码器POG 9D 1024  1297573
MTS传感器RP-M-0500M-063-1-P102
ABUS载荷控制器LIS-SE AN17789
SCHMERSAL备件AES1235
HYDROPA液压油缸HYKS-D-K-050/028-0500-M-G-0-SD-SO
HEMOMATIK备件HMFB 00+1 0=170 0=235 TPT100
MAX-AIR电器件BE41-210003
SCHOENBUCH备件IDKD6508
OXYTECHNIK焊枪组件ST1.97S/763.90001S

HBM料罐称传感器RTN0.05/100T
HBM变换器AE301
HEIDENHAIN直线光栅LS187C 340MM   ID号：526974-03
MTS1RHM0080MD631P102
BROOKSRH氩气质量流量控制SLA5853S2NAB2C2A1 RC1/2 SUS316 DC24V 0-120NM3/H I/O:4-20MA  P:0.5MPA AR：1.0MPA 30℃
BROOKSLTS氩气质量流量控制SLA5853S2NAB2C2A1 RC1/2 SUS316 DC24V 0-120NM3/H I/O:4-20MA  P:0.5MPA AR：1.0MPA 30℃
BREDEL橡胶软管NR80
HERZOG配件7-4249-180474-9
HERZOG配件7-4249-210013-9
ADDA电机TFCP71C-4 0.55KW B35
MAYR离合器1/100.310 safety coupling
MAYR摩擦片RN1 frictionlining f. Roba-sliding hub1 4000020
DUNKERMOTOREN电机GR 42X40
GOYEN脉冲电磁阀RCA20DD010
MICROSONIC备件HPS+35/DIU/TC/E/G1
HYDAC滤芯0240R005BN4HC
FUCHS备件VTE9273+Motorlagerring
PHOENIX备件PSI-MOS-RS232/FO 850 E - 2708371
DANLY弹簧弹簧_9-3222-36_DieMax XL_弹簧阻尼系数282N/mm
RADER-WENDT滚轮W1265/75
B+R备件8V1045.002
WURTH充电式冲击扳手7006254
KUBLER编码器8.5852.1233.G121
KUEBLER插头8.0000.6741.0002
MTS传感器RHM0300MP031S1G1100
MTS备件ERM0500MD341A01
KUKA备件00179246
KUKA备件00179246
SSB切割机枪电机DAPE-0375.06800.00
Ifak接口适配器isPro USBx12
SCHUNK备件5523132 MMSK 22-S-PNP-5m cable
BENDER继电器IRDH275B-435   B91065101
ROEMHELD备件Artikel-Nr. 3614065

能器的使用维修主要包括蓄能器的安装维护、故障诊断与排除及修理等。蓄能器的安装包括安装前的检查、安装、充氮等。正确的安装固定与充气，是蓄能器正常运行、发挥应有作用的重要条件。参数的测量与各类工具仪表的正确使用不可忽略。

蓄能器在使用过程中防泄漏，要定期对气囊进行气密性检查及其他方面的检查。因此，日常检查与维护保养不可少。日常检查即用目视、听觉和手摸及仪表等简单的方法进行外观及状态的检查，检查时既要检查局部也要注意设备整体。在检查中发现的异常情况，对妨碍蓄能器继续工作的应作应急处理；对其他的则应仔细雨观察并记录，到定期维护时予以解决。一些损坏的零部件也需要及时更换。主动维护是继故障维修、预防维修、状态维修后，上来提出的一种新的设备管理理论。它的定义是：对导致设备损坏的根源性参数进行修复，从而有效地防止失效的发生，延长设备的使用寿命。主动维护是在设备磨损之前针对其根源问题采取的措施，有效地控制磨损及失效的发生，从而大幅度地延长修理周期。主动维护不但为液压设备与元件可造运行提供保障，同时可大幅度降低维修成本。 

蓄能器在液压系统中属于危险部件，所以在操作过程中要特别注意安全。蓄能器故障诊断与排，既包括蓄能器本身故障的诊断与排除，又涉及蓄能器所在液压系统的故障诊断与排除，两者之间相互交织。故障诊断的主要工作内容有：①判定故障的性质与严重程度。根据现场状况，判断是否存在故障，是什么性质的问题（压力、速度、动作还是其他），问题的严重程度（正常、轻微故障、一般故障、还是严重故障）。②查找失效元件及失效位置。根据症状及相关信息，找出故障点，以便进一步排除故障，这里主要弄清“问题出在何处”。③进一步查找引起故障的初始原因。如液压油污染，元件可靠性低，环境因素不合要求等。这里主要弄清故障的外部原因。④机理分析。对故障的因果关系链进行深入地分析与探讨，弄清问题产生的来龙去脉。⑤预测故障发展趋向。根据系统磨损劣化的现状及速度、元件使用寿命的理论与经验数据，预测蓄能器或液压系统将来的状况。分析、对比、统计、归纳与综合，找出规律。 

蓄能器充气：蓄能器补充氮气通常有两种方式：1，当蓄能器使用压力低于8MPa时可通过氮气瓶和充氮工具来补充氮气，将充氮工具一端与氮气瓶相连，另一端与蓄能器相连，打开氮气瓶阀门即可完成充气。2，当蓄能器使用压力高于8MPa时，通过氮气瓶和充氮工具已无法完成充气，在这种情况下可用充氮车，充工具，氮气瓶三者配合使用来给蓄能器补充氮气。首先用高压软管将氮气瓶和充氮车进气口连接起来，充氮车出气口通过充氮工具与蓄能器进气口连接起来，在充氮车上设定好输出压力，然后打开氮气瓶阀门，充氮车接上电源，打开充氮车开机旋钮即可完成充气