轨道交通EN50155冷压M12航空插头
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轨道交通EN50155冷压M12航空插头

co-fly轨道交通EN50155冷压M12航空插头

参考价: 订货量:
88 1

具体成交价以合同协议为准
2023-12-22 12:15:51
35
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品牌:科迎法电气;
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科迎法电气
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上海科迎法电气科技有限公司

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产品简介

轨道交通EN50155冷压M12航空插头产品专为轨道交通设计,根据IEC61076-2-101/104标准遵照IP67保护级别,在传统上用作连接自动化技术中的传感器和制动器。适应于轨道交通EN50155和EN50121行业标准接线要求,采用M12接口涵盖:以太网、低压信号、总线信号连接,牢固可靠。

详细介绍

E:\胡保鑫备份\F盘\工作管理\KYF三证\LOGO.pngLOGO上海科迎法电气科技有限公司  电气连接与传感器专业制造商

M12现场自接线式冷压连接器

使用说明书

概述

产品专为轨道交通设计,根据IEC61076-2-101/104标准遵照IP67保护级别,在传统上用作连接自动化技术中的传感器和制动器。适应于轨道交通EN50155和EN50121行业标准接线要求,采用M12接口涵盖:以太网、低压信号、总线信号连接,牢固可靠,适用剧烈震动和冲击的车载运行环境。优良的结构设计,更能满足用户现场实际需求灵活接线。

<strong>轨道交通EN50155冷压M12航空插头</strong>产品专为轨道交通设计,根据IEC61076-2-101/104标准遵照IP67保护级别,在传统上用作连接自动化技术中的传感器和制动器。适应于轨道交通EN50155和EN50121行业标准接线要求,采用M12接口涵盖:以太网、低压信号、总线信号连接,牢固可靠。 

母端

<strong>轨道交通EN50155冷压M12航空插头</strong>产品专为轨道交通设计,根据IEC61076-2-101/104标准遵照IP67保护级别,在传统上用作连接自动化技术中的传感器和制动器。适应于轨道交通EN50155和EN50121行业标准接线要求,采用M12接口涵盖:以太网、低压信号、总线信号连接,牢固可靠。 

公端

 

一、M12系列冷压连接器产品

序号

芯数

接口类型

键位

选型

1

4

公端

A-code

KYF12J4ZT-NC.PB.LY

2

4

母端

A-code

KYF12K4ZT-NC.PB.LY

3

5

公端

A-code

KYF12J5ZT-NC.PB.LY

4

5

母端

A-code

KYF12K5ZT-NC.PB.LY

5

4

公端

B-code

KYF12J4ZT-NC.PB.LY.B

6

4

母端

B-code

KYF12K4ZT-NC.PB.LY.B

7

5

公端

B-code

KYF12J5ZT-NC.PB.LY.B

8

5

母端

B-code

KYF12K5ZT-NC.PB.LY.B

9

4

公端

D-code

KYF12J4ZT-NC.PB.LY.D

10

4

母端

D-code

KYF12K4ZT-NC.PB.LY.D

 

二、       连接器组成部分

公端

img4 

母端

img5 

 

三、接线

轨道交通EN50155冷压M12航空插头产品在接线前务必确认产品相关配件的完整性,否则将会影响产品的最终使用性能。

img6 

1、       开线(≤0.75mm2),连接端剥护套30~35mm,芯线剥皮3.5mm,(如有屏蔽层剥屏蔽,预留5mm左右,散开不用拧在一起)。

2、       将电缆线依次穿过锁紧螺母、锁紧圈、橡胶圈、屏蔽压环、螺母盖、绝缘盖板(绝缘盖板有印字,可以根据数字串相应颜色芯线)。

3、       压端子,把芯线穿入冷压插针插孔内,用收口机器压接端子,压接后要根据表格检查拉拔力。

截面积

拉拔力

0.2mm2

30N

0.33mm2

50N

0.5mm2

70N

0.75mm2

80N

4、轨道交通EN50155冷压M12航空插头将压好的端子放进固定板内,用绝缘板压住,然后用螺母盖锁紧。

5、锁紧保护套,把屏蔽层翻转于屏蔽环上,推进保护套管内,橡胶套卡进锁紧圈内,靠锁紧螺母锁紧挤压线缆。

2023-11-28_152230 

 

<strong>轨道交通EN50155冷压M12航空插头</strong>产品专为轨道交通设计,根据IEC61076-2-101/104标准遵照IP67保护级别,在传统上用作连接自动化技术中的传感器和制动器。适应于轨道交通EN50155和EN50121行业标准接线要求,采用M12接口涵盖:以太网、低压信号、总线信号连接,牢固可靠。


 


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