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苏州m1级电子汽车衡校准砝码材质:
原料铁二次改性铸造。表面打磨光洁度非常光,表面涂黑漆。非钢包铁(钢包渣);
苏州m1级电子汽车衡校准砝码规格:
1kg铸铁砝码、2kg铸铁砝码、5kg铸铁砝码、10kg铸铁砝码、20kg铸铁砝码、25kg铸铁砝码、50kg铸铁砝码、100kg铸铁砝码、200kg铸铁砝码、
500kg铸铁砝码、1000kg铸铁砝码、2000kg铸铁砝码。
铸铁砝码生产保质期:保证期为一年
主导产品为304不锈钢材料生产的标准砝码,其等级有F1级、F2级、M1级、M2级。其规格为20kg-1mg的各种圆柱型、片型、环型砝码;有套装、单只装;各种规格和精度可供选择。
昆山木又寸砝码厂专业生产各种等级的铸铁砝码,价格实惠砝码的等级越高和砝码精度要求越高,砝码的价格也因此成正比对于砝码的原材料选取,我们严格遵守砝码生产准则,杜绝用各种接近材料来代替原材料
对应铸铁砝码的生产 我们始终秉持着质量*的生产理念 平板方形,叉、吊两用,叠放防滑结构。外形尺寸不大于(1200mmx600mmx540mm)。侧调整腔,调整腔螺丝材质性能不低于304不锈钢,表面处理不低于Sa2.5级。
包钢铸铁整体浇铸。(其中包钢铸铁的包钢材质性能不低于Q235,厚度不低于14mm,内铸铁材质性能不低于HT100;铸铁整体浇铸的铸铁材质性能不低于HT250
灰铸铁有一定的强度,但塑性和韧性很低,这种性能特点与石墨本身的性能及其在铸铁组织中的存在形态有关。有良好的减震性,用灰铸铁制作机器设备上的底座或机架等零件时,能有效地吸收机器震动的能量;有良好的润滑性能;还有良好的导热性能,这是因石墨是热的良好导体;此外其熔炼也比较方便,并且还有良好的铸造性能。其流动性能良好,线收缩率和体收缩率较小,铸件不易产生开裂,因此适宜于铸造结构复杂的铸件和薄壁铸件,如汽车的汽缸体、汽缸盖等。根据中国标准(GB9439—88)灰铸铁的牌号,按单铸φ30mm试棒的抗拉强度划分为六级
苏州m1级电子汽车衡校准砝码温馨提示
A为保证衡量精度,同时做好砝码的日常维护保养,使其经常保持清洁干燥。
B对于具有调整腔的砝码,不应随意打开调整腔,否则极易造成调整物散落、
氧化而失准。
C有的使用人员私自增减调整物来变更砝码的质量值,这是
不允许的。
D有些非使用人员,随便打开砝码盒,赤手抚摸或玩弄砝码。这些
也是不允许的。使用人员应随时提防发生这类现象。
铸铁砝码注意事项:
在进行任何测试之前,砝码必须要清洁。清洁过程不能去除任何一块砝码材料。砝码在抓取和储存时都必须保持其清洁。清洁时不得改变砝码的表面特性(如划伤砝码)。如果砝码上有灰尘,可以用干净的乙醇清洁砝码或局部。带有调整腔的砝码不得浸入溶液中,一面液体浸入腔体。
对销售给客户的产品在一年内,非人为或外界原因造成的质量问题实行免费维修,终身售后。
客户购买产品后,如果在安装技术上出现问题,我们公司将全力配合解决问题。
苏州范围内免费送货上门,安装,调试。
我们始终秉持着 ”*、服务专业、顾客满意”,的宗旨,在全国得到各行业的客户的一至的好评。
M1级铸铁砝码规格 | 砝码长(mm) | 砝码宽(mm) | 砝码高(mm) | 精度误差 |
标准方型2000kg | 1200 | 600 | 440 | 100g |
标准方型1000kg | 1000 | 500 | 350 | 50g |
标准锁型1000kg | 600 | 600 | 495 | 50g |
标准锁型500kg | 530 | 425 | 410 | 25g |
标准锁型200kg | 485 | 275 | 280 | 10g |
标准锁型100kg | 380 | 210 | 235 | 5g |
标准锁型50kg | 270 | 205 | 210 | 2.5g |
标准锁型25kg | 240 | 140 | 150 | 1.5g |
标准锁型20kg | 230 | 130 | 140 | 1g |
标准锁型10kg | 180 | 110 | 120 | 0.5g |
标准锁型5kg | 150 | 80 | 100 | 0.25g |
标准锁型2kg | 100 | 50 | 60 | 0.1g |
标准锁型1kg | 80 | 40 | 50 | 0.05g |