QCRS-I汽车内饰材料燃烧试验机

一、适用标准：

GB 8410-2006 《汽车内饰材料的燃烧特性》
GB/T 20953-2007《农机内饰材料燃烧特性测定》
TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201 ；JASO M403 ；ISO 3795 ；ASTM D5132

二、主要用途

适用于有阻燃要求的汽车内饰材料水平方向燃烧性能测定，并以火焰蔓延速率来表示。可供汽车行业、纺织品检验部门和科研单位使用。

三、仪器特征

1、 电阻丝点火。

2、 燃烧器点火时间自动定时。

3、 点火时间0 ～ 99.99秒任意设定（标准规定为15秒），蔓延时间自动记录，手动启动，数码显示。

4、 火焰高度可调节。

5、 水平“推拉式”样架固定装置。

6、 可燃气体报警器。

四、技术指标

1、 燃烧器管口内径为：9.5mm；

2、 点火器计时：0 ～99.99秒任意设置,标准采用15秒。

3、 蔓延时间0～9999.9s任意设置，分辨率：0.1s

4、 火焰高度测量装置：标尺高度38mm。

5、  使用气体：丙烷、丁烷、石油液化气。

6、  可燃气体报警器可检测气体：甲烷、丙烷、丁烷、石油液化气。

7、 样夹尺寸：外形：361×100(mm)，内框：330×50(mm)。

8、 试样底面距燃烧箱底板178mm。

9、 试样支架前端距燃烧箱内表面距离为22mm。

10、 燃烧器管口中心距试样自由端中心距离19mm。

11、 试样厚度为零件厚度，但不超过13mm。

12、 工作电源：AC220v；50Hz；50W。

13、 燃烧试验箱尺寸：385×204×360(mm)³。

14、 重量：约20Kɡ。

除另有规定外，产品应支承于*缘表面上。这绝缘物应具有大于1010Q.m的电阻率，如按6.1条规定，在使用两电极情况下进行测试时，在试验很大的产品时，可通过协商，允许使用工厂仓库或实验室通常存在的条件，其相对湿度不超过70%即可,但要将试验温度和相对湿度写于报告中。硫化和试验之间少时间间隔为16h。在可能的情况下,试验和硫化之间的时间间隔不得超过三个月。在其他情况下，试验可在需方收到产品两个月内进行试验。被试产品应按4.1条规定的条件下停放至少16h。但是试验较大产品时，可通过供方和用户协商，允许使用工厂仓库或实验室通常的条件，其相对湿度不超过70%即可。在产品制造和试验之间的时间间隔内，被试产品应受到下列任一种条件的处理。

a.没有任何方向的拉伸，在室温下保持不变形状态。b.将被试产品一次拉伸到通常使用的拉伸大极限，然后在标准试验温度下停放。注：a和b两种处理方法将不能给出相同的结果。因此，方法的选择应按有关产品标准确定。通过使用硅藻土和水的膏剂擦洗清洁被试产品的表面并用蒸馋水冲洗，然后在标准试验温度下干燥，但不得磨损试验表面。试验各种胶管时，应使用干燥的硅藻土。按第&章所述，施加恰当的电极和金属接触装置到被试产品上。在4.3条所规定的条件下，将被测产品支承在一个绝缘表面上，按第6章所述程序细节，以适当电压施加于该产品上，在施加电压5±ls后读取电阻值。注：由于一些产品对潮湿很敏感，在试验前和试验中，要小心避免这些产品受潮。

2020新款QCRS系列汽车内饰燃烧实验箱

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