一、简介：

       KDLH41F紧急拉断阀危险化学品的溢出常常导致环境的污染及 发生人员中毒事件，甚至引发火灾及爆破。能 快速离开事故现场对装卸系统而言是很重要的。 当鹤管系统拥有了紧急安全拉断阀时，就可以 将这种危险概率降到更低。在紧急情况下，在罐 车还没有与鹤管断开连接就要开走时，我们的紧 急安全拉断阀就可以安全的把鹤管与罐车脱离， 避免了对装卸系统造成的损害。 

二、特点：

1.不缩径、无节流、节省工作时间。

2.重量轻操作轻便。

3.断开时残液少、降低事故隐患。

三、功能：

       紧急拉断阀由两个阀组成，这两个阀 体都配有两个连接法兰或连接螺纹。将本产品 串联安装在鹤管或软管上，两阀体之间用卡箍 或拉断销连接，用拉断销保护时，当拉断销受 到的拉力超过它的抗拉强度时拉断销就会断裂， 使两个阀体分开并分别关闭，达到安全保护的 效果；当采用卡箍保护的时候，是对设备的移 动范围进行限制，当槽车移动带动装车鹤管进 行移动超过一定范围钢丝绳就对拉断阀产生拉 力，拉开滑套使卡箍分离，两个阀体自动分离 并关闭，达到安全保护的效果。 

四、脱离后的复原

排空管线后进行恢复工作。

1）取回被槽车拉走的软管，检查软管是否损坏，若损坏需更换。

2）检查两切断阀的主密封是否损坏(烧坏), 有损坏则卸下主密封座更换主密封。

3）检查副密封是否损坏(烧坏), 有损坏则更换。

4）将副密封压入留在管线上的单向阀的凹槽中，可涂黄油粘结。

5）将两单向阀沿阀瓣导向孔合拢。

6）更换新的拉断螺栓将两切断阀连接起来。连接拉断螺栓时，先徒手预紧，然后用有预置功能的扭力扳手拧紧拉断螺栓。

五、应用范围：

低温罐式集装箱

LNG燃料加注

低温公路、铁路罐车；LNG储运船

低温撬装、鹤管和金属软管的拉断保护

液氧、液氩、液氮等其他低温介质

以上对应的气相回收管线