汽车密封条拉伸断裂试验机主要特点：

1、该机两根立柱、底座、横梁构成封闭式框架结构，机架刚度大，无反向间隙，稳定性好。双立柱外表面采用电镀硬铬处理。伺服作动器（油缸）下置，采用双向作用油缸活塞设计，试样夹持调整方便灵活。
2、液压伺服泵站：汽车密封条拉力试验机采用无泄露的*技术，压力输出平稳，无波动，低噪音，散热效果好，过滤精度高，压力超载、油温超温自动保护。 
3、关键元器件：采用——美国MOOG伺服阀、美国MTS公司位移传感器、全数字式控制器和高精度负荷传感器。
4、控制方式：力、位移、变形PID闭环控制，并可实现任意控制模式的平滑无扰动切换。 
5、试验软件：汽车密封条拉力试验机适用于Windows2000/XP试验平台下操作。与控制系统配合，可控制试验系统完成各类动静态力学性能试验，如金属拉伸，压缩、弯曲、低周和金属断裂力学试验等。软件自成体系，与控制系统高速数据通讯，在控制试验系统工作的同时，绘制符合静态试验要求的各类试验曲线，并独立完成各类试验管理、数据存储、试验报告打印等功能。 
6、试验波形：正弦波、方波、三角波、梯形波、斜波、用户自定义波形等。 
7、保护功能：汽车密封条拉力试验机设有油路堵塞、超温、低液位、液压系统过载、电机过热、预置疲劳次数到、试件断裂等报警停机功能。

汽车密封条拉伸断裂试验机主要技术指标：

1、大试验力：300KN ；
2、量 程：0N-300KN；
3、试验力准确度：优于±1%
4、位移分辨率：0.01mm；
5、位移测量准确度：优于±1%；
6、拉伸行程：800mm（可增大）
7、压缩行程：800mm（可增大）
8、试验行程：800mm（可增大）
9、位移速度控制范围：0.01mm/min ～500mm/min