1、双通道稳定杆疲劳试验机客户提出的稳定杆疲劳试验要求制订生产，采用电液伺服技术，主要用于汽车稳定杆的疲劳寿命测试。两个电液伺服通道协调加载，也可进行各类结构件、部件及总成的疲劳寿命测试，使用灵活，技术*。系统的开发博采国际电液伺服动态试验机公司的开发制造经验，采用“单元化、模块化、标准化"开发理念，系统的关键配套元件选用国际、国内同类产品。

2、适用范围：主要用于各种减震件、稳定杆、车桥、支架等各种汽车零部件、阻尼件等试件的疲劳力学、性能试验。

WinTest20控制系统可实现的主要功能

1、易于升级的主机系统可以满足多个通道的协调控制需要。可以根据需要方便地扩展试验通道，保护用户的投资。控制器可提供高速的闭环控制、函数生成、传感器调节和数据采集功能，以满足整个测试流程的要求；

2、上下位机控制结构：下位机完成试验系统的数据采集、闭环控制等功能；上位机完成整体试验系统的试验管理与数据处理；

3、主要的控制模式包括负荷/扭矩、位移/角度控制等；各控制模式可自由组合形成各种复杂的试验加载谱，控制模式的切换自由平滑；

4、提供试验谱编辑功能，操作者根据需要可编辑通道间各种复杂的试验谱，从而完成任意通道作动器的组合加载试验；

5、各104总线通道控制板全部采用数字化电路，且结构一致，提高了各通道的互换性，其配置既能*现在的试验需求，亦能满足将来可能改变的试验要求；

双通道稳定杆疲劳试验机产品参数：

1、静态试验力：±50kN*2;示值精度：2%-99%FS范围内，各点均为±1.0%;

2、动态试验力：±50kN*2，动态示值波动度：±0.5%FS;

3、作动器位移：±150mm，示值精度±0.5%FS.；

4、频率范围：0.1-20Hz；

5、幅频特性：3hz时±30mm

6、主要试验波形：正弦波、方波、三角波、梯型波、斜波、外部输入波以及各类组合波等；

7、伺服泵站：21Mpa，3μ，70L/min，37kW，AC380V三相；

8、管路长度：分油器与泵站间4m；分油器与横梁间4m；分油器与作动器间4m；