转速监测装置\\HZS-RS02A\\汽轮机转速检测系统

转速监测装置\\HZS-RS02A\\汽轮机转速检测系统旋转机械的转速飞升，极易对机组造成巨大的破坏，要避免这种危险的发生，就必须为机组提供反应迅速，动作可靠的超速保护系统。该系统分成一个公共电源，一个表决通道，三个独立的的转速通道，配套三个转速传感器，构成一个具有三取二逻辑控制的超速保护系统。三取二逻辑表决通道是根据三个转速通道的转速来判断是否超速报警。当三个通道有两个通道的转速达到报警Ⅰ值，表决通道的超速报警指示亮，超速报警继电器输出闭合。当三个通道有两个通道的转速达到报警Ⅱ值，表决通道的超速危险指示亮，超速危险继电器输出闭合旋转机械转速（其他齿数可特殊定制），同时输出提供:与输入同步的正向脉冲及4～20mA标准信号。在产品硬件部分设计中采用全新的抗干扰技术,再经过可靠的软件滤波, 使仪表能分辨细微的信号变化。在内置的高精度D/A转换器,将使信号输出精确到0.1%以下(需外部阻抗支持, 详见技术参数说明)，仪表内所有参数均可由面板上的功能键任意设定，并通过密码锁定。  危急遮断器作为大中型机组极其重要的机械式停机保护，对其工作过程进行有效、准确监测就显得尤为重要。危急遮断器的主要原理是：当汽轮机由于某些原因超速运转时，撞击子会在离心力的作用下击出，并带动一系列机械停机装置并输出控制接点，使汽轮机迅速停机而达到保护汽轮机的目的。由于其重要性，按规定应定期作超速试验，以确保撞击子动作可靠。但危急遮断器一般安装于汽轮机箱体内，做超速试验时监测不到其击出或缩回的状态，从而无法准确判断撞击子的动作转速。 转速监测装置\HZS-RS02A\汽轮机转速检测系统

可监测一路转速信号及两路撞击子输出信号，具有转速快速显示，大值记忆，报警值任意设定，撞击子逻辑值任意设定等功能，并可输出两级超速报警开关量信号及两路撞击子击出报警开关量信号。当监测转速值大于超速1报警值时，超速1报警继电器闭合输出，同时超速1报警常亮。当监测转速值恢复到低于超速1报警值时，超速1报警继电器断开，但超速1报警保持不变（这样就可及时提醒现场操作人员，该机组曾经有过报警记录）。同理，超速2的报警过程与超速1报警过程*一样。而当汽轮机超速运转时，如果撞击子1击出，则撞击子1报警继电器闭合输出，撞击子1报警常亮，同时其击出转速被系统记忆。当撞击子击出后，汽轮机因紧急停机而转速降低时，撞击子1缩回，击出信号消失，则其瞬间缩回转速被系统记忆。这样可通过前面板按键操作，追忆该撞击子击出或缩回转速。撞击子2的工作过程与撞击子1*一样，这里不再赘述。本装置还可输出一组与转速同步的4～20mA标准信号，可方便地接到其他设备中作同步显示或记录分析。另外本装置还可输出+15V直流电源，为有源转速传感器提供直流电源  转速监测装置\HZS-RS02A\汽轮机转速检测系统

软件结构■ 初始化设置;■ 查看仪表参数;■ 设置仪表参数;
软件操作I. 初始化设置■ 检测在线仪表;■ 修改用户密码;■ 设置仪表表号;
II. 查看仪表参数  转速监测装置\HZS-RS02A\汽轮机转速检测系统
■ 仪表表号,量程;■ 通道使用状态;■ 历史峰、谷值、转速表撞击子值;■ 偏心表跟踪转速值;
■ 转速表测速齿轮齿数,速比;■ 报警值,报警属性,报警逻辑;■ 报警延时值,报警复位式;
Ⅲ. 设置仪表参数  转速监测装置\HZS-RS02A\汽轮机转速检测系统
■ 通道使用状态;■ 清除历史峰、谷值;■ 报警值,报警延时值;■ 报警复位式;
■ 偏心表跟踪转速值;■ 转速表测速齿轮齿数,速比;■ 轴向位移表零位确认; 数据采集与管理软件的主要功能 
■监视器模块注册■监视器实时数据采集、显示■实时曲线、趋势图绘制显示■报警状态显示■历史报警数据追忆■数据存储■打印报表，曲线■可根据用户需求定制 组态软件的主要功能 ■监视器类型注册与设置■监视器编号设置■报警点与报警式设置■选择传感器类型及测量范围■通道、齿数和传动系数等设置■键相设置■机械零点确认或工作点设置■ 4~20mA量程设置■校准A、B 通道4mA 输出电流■校准A、B 通道20mA 输出电流 ■ A 通道输入信号线性校正■ B 通道输入信号线性校正■通道使用/ 禁止■报警旁路/投入