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一、概述
24EJF-P 型(原 SA-V 型)二位四通换向阀是一种采用大扭矩直流减速电机 驱动阀芯移动,以开闭供油管道或转换供油方向的一种集成化的换向控制装置;即使在恶劣的工作条件下(如低温或高粘度油脂),动作仍相当可靠。
该阀适用于公称压力为 40MPa 以下的干、稀油集中润滑系统以及液压系统 的主支管路中,同时也可作二位四通,二位三通和二位二通三种型式使用。
二、型号说明
三、技术参数
型 号 | 公称压力 MPa | 换向时间 S | 直流电机功率 W | 电源电压 V | 直流电机 扭矩 N.m | 重量 kg |
24EJF-P | 40(P) | 0.5 | 40 | ~220 | 20 | 13 |
使用介质为锥入度不低于 220(25℃,150g)1/10mm 的润滑脂(NLG10#~3#)或粘度等级大于 N68 的润滑油,工 作环境温度为 -20℃~80℃。
四、外形尺寸
五、工作原理
该阀主要由直流电机、限位开关、换向阀体,整流变压器装置等元件安装于同一底板上并置于防护罩壳内组成。
系统中的电控箱发出换向信号(系统末端压差开关发出)使直流电机作旋转运动,并通过偏心轮带动阀芯作直线往复运动。当阀芯从原位到达所需要的换向位置时,阀芯端部的挡板触动限位开关动作,发出电信号至电控箱,责令 直流电机停止旋转,完成了换向过程。
六、使用说明
1、该阀应安装在系统被控主、支管路的前端,且位于通风、 干燥便于检查及周围无运动机构干涉的部位。
2、当作二位二通使用时,须把出油口“B”和回油口“R”封堵。
3、当作二位三通使用时,须把出油口“B”封堵。
4、电控接线按上图原理连接。
七、常见故障及排除方法
1、换向阀不换向。 可能无换向信号输入电机,线脚焊接脱落;电机轴与偏心轮松动未紧固;阀腔内进入杂质滑芯卡死等原因,查明后排除即可。
2、滑芯二端漏油。 主要是二端密封圈损坏引起,可能是密封圈库存久或长时间使用已老化,更换密封圈即可。