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辽宁喷漆废气处理方法简介

目前，国内喷漆废气常用的处理方法有燃烧技术、氧化技术、稀释技术、吸附技术、生物技术、膜过滤技术、掩蔽技术、低温冷凝技术、光催化技术、低温等离子技术。其中很多技术，由于成本过高或者对业主的限制性要求较多，因此，并不是太实用。真正被广泛使用的喷漆有机废气处理寄售主要是光催化技术、低温等离子技术、吸附技术以及这几种技术的组合使用。

辽宁鞍山喷漆废气处理方案     辽宁鞍山喷漆废气处理方案​

草木绿*的辽宁喷漆废气处理方法如下：

1. 活性炭吸附方法，可以处理低浓度、大气量的油漆喷漆有机废气，经常作为二级过滤zui基本的处理方法。

2. uv光解废气处理方法，可以处理低浓度、气味性强、有毒有害的VOCs废气，运行时需要加预处理方法，一般和活性炭或等离子配套使用

3. 等离子废气处理方法，可以处理浓度大、气味性强的废气，运行时需要加预处理方法，一般和活性炭或uv光解配套使用

4. 2种或多种废气净化方法组合形成多级净化方式，处理高浓度、大气量的油漆VOCs废气 

我们在同类产品的基础上，设计研发了高效过滤等离子净化方法、高效过滤光催化净化方法、高效活性炭吸附装置以及等离子光催化一体机。所有的喷漆废气处理设备均模块化设计，可更灵活的满足您的现场需要，并在满足排放达标的前提下尽可能降低您的采购费用和运营维护费用。欢迎来厂考察。

应用实例

山东海科车业科技有限公司成立于2011年，主要生产低速电动汽车。公司针对老年人对小型高档出行代步工具的巨大需求，设计制造小巧灵活高档的全封闭式电动汽车。

该公司在汽车喷漆过程中主要产生漆雾和有机废气污染，主要成分是苯、甲苯、二甲ben、乙suan丁酯、酮类及醇类。同时，根据现场勘查该公司生产的情况，可以分析出这些废气水蒸气和粉尘含量比较高。

山东海科车业的喷漆房尺寸为长*宽*高=20米*4米*3米，根据我们的经验，设计废气量为25000 m³/h。

结合我公司在废气处理的经验及业主提供的数据，废气收集后采用“喷淋塔+低温等离子废气处理设备+光催化设备”的方案。

废气在我们的处理系统中主要处理过程如下：

• 气体在喷淋塔内由下向上升，一同吸收液由循环泵输入吸收塔由上向下放射，废气在塔中的填料层上与吸收液逆向触摸而发作化学反应，绝大局部被吸收。
• 低温等离子体主要利用高能电子的强烈氧化能力对高效喷漆废气中的TVOCs、恶臭物质等气态污染物进行处理。
• 光催化氧化反应是以半导体及空气为催化剂，以光为能量，将高效喷漆废气中的有机物、恶臭气体降解为CO2和H2O及其它无毒无害成份。

截止到目前为止，该系统已经稳定运行了半年以上，处理效果一直稳定达标，并获得了相关媒体的报道和*。