HDDDSLLJC5型纯电动3方侧挂桶式垃圾车底盘结构：

悬挂：

1、前悬挂：钢制液压杆、螺旋弹簧减震器      

2、后悬挂：主付钢板，非独立悬挂。

后桥：一体式齿轮箱传动。

轮胎：前400-12/后450-12

制动：脚踩机械连杆鼓式刹车，手动机械驻车，后轮作用。

车棚：模具冲压一次成型，ST16材质。双层钣金焊接车门，推拉车窗，整体后背。

箱体：材质厚度2mm,接缝全部焊接，后部盖子双节设计，上节翻转90°、上节翻转180°，液压撑杆开启，右侧液压撑杆开启上盖，侧箱板可开180°，箱体起升角度50°。

HDDDSLLJC5型纯电动3方侧挂桶式垃圾车

由底盘、垃圾箱（斗）、摆臂减速缓冲油缸等组成，其特点是垃圾箱能与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用。 挂桶式自装卸垃圾车：采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾半提升和翻转，将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢，并可自卸。 压缩式垃圾车：采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。 车厢可卸式垃圾车：广泛用于城市街道，学校垃圾处理，可一年配多个垃圾斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。 密封自卸式垃圾车：广泛适用于城市街道垃圾处理，均具有密封自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。

垃圾车的意义垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾。垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大发明与创造，尤其是对城市来说。