号

故 障

可 能 原 因

排 除 方 法

1

叶轮与叶

轮磨擦

(1) 叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；

(2) 齿轮磨损,造成侧隙大；

(3) 齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步；

(4) 轴承磨损致使游隙增大。

(1) 清除污物，并检查内件有无损坏；

(2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮；

(3) 重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%；

(4) 更换轴承；

2

叶轮与墙

板、叶轮顶

部与机壳

(1) 安装间隙不正确；

(2) 运转压力过高，超出规定值；

(3) 运转温度过高；

(4) 机壳或机座变形，风机定位失效；

(5) 轴承轴向定位不佳。

(1)重新调整间隙；

(2)查出超载原因，将压力降到规定值；

(3)检查安装准确度，减少管道拉力；

(4)检查修复轴承，并保证游隙。

3

温度过高

(1) 油箱内油太多、太稠、大脏；

(2) 过滤器或消声器堵塞；

(3) 压力高于规定值；

(4) 叶轮过度磨损，间隙大；

(5) 通风不好，室内温度高，造成进口温度高；

(6) 运转速度太低，皮带打滑。

(1) 降低油位或挟油；

(2) 清除堵物；

(3) 降低通过鼓风机的压差；

(4) 修复间隙；

(5) 开设通风口，降低室温；

(6) 加大转速，防止皮带打滑。

4

流量不足

(1) 进口过滤堵塞；

(2) 叶轮磨损，间隙增大得太多；

(3) 皮带打滑；

(4) 进口压力损失大；

(5) 管道造成通风泄漏。

(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物；

(2) 修复间隙；

(3) 拉紧皮带并增加根数；

(4) 调整进口压力达到规定值；

(5) 检查并修复管道。

5

漏油或油泄

漏到机壳中

(1) 油箱位大高，由排油口漏出；

(2) 密封磨损，造成轴端漏油；

(3) 压力高于规定值；

(4) 墙板和油箱的通风口堵塞，造 成油泄漏到机壳中。

(1) 降低油位；

(2) 更换密封；

(3) 疏通通风口，中间腔装上具有2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞；

6

异常振动

和噪声立

即停车

(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损；

(2) 齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧；

(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击；

(4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞；

(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦；

(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡；

(7)地脚螺栓及其他紧固件松动。

(1) 更换轴承或轴承座；

(2) 重装齿轮并确保侧隙；

(3) 清洗鼓风机，检查机壳是否损坏；

(4) 检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙；

(5) 检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙；

(6) 清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙；

(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。

7

电机超载

(1) 与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高；

(2) 与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；

(3) 进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；

(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住)；

(5) 油位太高；

(6) 窄V型皮带过热，振动过大,皮带轮过小。

(1) 降低压力到规定值；

(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速；

(3) 清除障碍物；

(4) 立即停机，检查原因；

(5) 将油位调到正确位置；

(6) 检查皮带张力，换成大直径的皮带轮。