110v单相旋涡气泵-单相高压鼓风机特点：

1、具有吹吸双功能，一机两用，可以用吸风，也可以用吹风；
2、通过的气体无油、干燥运转，输出的空气是干净的；
3、全风高压风机相对于离心风机和中压风机来说，其压力高很多，往往是离心风机的十几倍以上；
4、泵体是整体压铸，并且使用了防震安装脚座，那么它对安装基础的要求也是很低的，甚至可以不用固定脚座即可正常运转，非常的方便，也非常的节省安装费用和安装周期；
5、相对同类风机，其运转的噪音较低，就如推出型全风鼓风机，全风环形鼓风机：
6、免维护使用；它的损耗件仅仅是两个轴承，在质保期之内，基本上不需要维护；
7、马达为全闭外扇型铝框马达，特殊轴心设计，可适全长时间使用

8、高压风机的风叶、风盖均采用世界上硬的ADC12材料制成，相当于奔驰车轮钢圈同等材料。

9、全风鼓风机的机械磨损非常微小，因为除了轴承之外，没其它的机械接触部分，所以，使用寿命当然也是非常的长，只要是处于正常的使用条件下，
3～5年是*没有问题的.

  环保应用特点：

1、压力稳定:优异的运转平衡性能，机械精密度高，运转部分零件经过极精密的平衡设计、测试、校正，所以震动率极低，我们通过水处理、电镀处理实例应用证明，搅拌均匀，水波翻滚高度*。

2、超低噪音:低噪音直接传动，出口及入口皆有内藏式消音过滤器，能大大降低运转时的噪音；根据客户需求，可升级为静音运行，满足客户的*要求。

3、节能环保:高压风机采用与奔驰汽车轮鼓一样的ADC12材质，跨越了浇铸生铁老旧工艺，且叶轮与其他部件不产生任何接触，无油无污染，拥有“高、精、轻"等特点，科技含量高、节能、低碳、高品质*出色产品。

4、用途广泛:高压风机同时采用50/60Hz宽频电机，可依客户不同的需求，选用不同的电压规格；高压风机分为大风量及高压力系列，使客户在选用时更具灵活性。

5、维护简单:除了叶轮之外，高压风机没有其它动件，且叶轮直接连接马达，无齿轮和传动皮带，因此可靠性更高，达到几乎免维护，节省大量的运行和维护费用。

  110v单相旋涡气泵-单相高压鼓风机工作原理：

工业吸料风机、送料风机、吸尘风机是利用高压风机叶轮高速运转，产生*的吸力和压力使集尘器内部形成局部真空：2.在吸力和压力的作用下，空气高速排出，而高压风机前端吸尘部分的空气不断地补充风机中的空气，致使吸尘器内部产生瞬时的真空，和外界的大气压形成负压刷，长接管，软管，弯管，软管接头进入滤尘袋，灰尘等杂物滞留在滤尘袋内，空气经过过滤片净化后，有机体尾部出风口排出!3.高压风机在工业吸尘机中利用吸力起到吸风抽真空的作用，使空气形成对流，通过管道把灰尘等杂物集尘起来。

  应用案例与应用行业：

1、 印制电路板设备：印刷电路板(PCB)、液晶显示器(LCD)、电脑显示器(TFT)等产品清洗、切水、烘干。
2、 食品、饮料灌装设备：饮料瓶、罐及各种包装食品打码或贴标前切水、干燥；易拉罐的气力输送。
3、 清洗设备：特别适用于电子行业PCB板清洗干燥机、玻璃清洗机、超声波清洗机、隧道式汽车清洗机、商用洗碗机；
4、 涂装设备：涂层厚度控制、去除水份、烘干、大面积高温干燥；金属表面处理：电镀后切水干燥/ 去油， 有效控制镀层厚度并保证厚度均匀；
5、 轮胎及橡胶设备：硫化机，去除水份/油份、干燥、静电抑制；
6、 电线电缆设备：去除水份/油份、干燥、静电抑制；如空调精密铜管的除水等。
7、 鱼业养殖：用于水面曝气、增氧，增氧格及增氧系统。
8、 纺织设备：涂布厚度控制并保证厚度均匀、去除水份/干燥，抽纱机；高速织袜机。
9、 印刷设备：UV上光机、印刷后油墨1-5秒内的瞬间干燥；丝网印刷机械。
10、 汽车工业：引擎零件去除油份/水份、车体涂装研磨后去除粉尘/水份、汽车清洗和去除水份/干燥；
11、 空气处理设备：用于大气环境的气体检测设备：有毒、有害气体的收集净化，循环利用。
12、 塑料辅机及供料系统：在流延机使用中，冷却辊上风刀使薄膜与冷却辊表面形成一层薄薄的空气层，使薄膜均匀冷却，从而保持高速生产，保证流延膜均匀；同时用于注塑机的真空上料，干燥、除湿以及供料系统。
13、 电子生产设备：在波峰炉使用中，做去桥连接，吹去PCB板面多余的助焊剂，并使其均匀涂布板面；在喷锡机使用中，吹除印制板面多余焊料，同时排除金属孔内的多余焊料，从而得到一个光亮、平整、均匀的焊料涂层；在覆铜膜生产线使用中，保证印制板浸涂保焊膜成膜均匀，抗氧化性能强。

主要故障及原因：

1.轴承箱剧烈震动：

①旋涡气泵轴与电机轴不同心，联轴器装歪

② 机壳或进风口与叶轮摩擦

③ 基础的钢度不牢固

④叶轮铆钉松动或叶轮变形

⑤叶轮轴盘与轴松动，或联轴器螺栓松动

⑥机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱盖于座等联接螺栓松动

⑦旋涡气泵进出气管道安装不良

⑧转子不平衡，引风机叶片磨损

2.轴承温升过高：

①轴承箱剧烈震动

②润滑油脂质量不亮、变质、含有过多灰尘、粘沙、污垢等杂质

③轴承箱盖、座连接螺栓紧力过大或过小

④轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴承不同心

⑤滚动轴承损坏

3.电极电流过大或温升过高：

①开车时进气管道闸门或节流阀未关严

②流量超过规定值

③旋涡气泵输送气体的密度过大或有粘性物质

④电机输入电压过低或电源单相断电

⑤联轴器连接不正，皮圈过紧或间隙不匀

⑥受轴承箱剧烈震动的影响