何工供应SIBRE 制动器 USB3-3 EB2000-60

何工供应SIBRE 制动器 USB3-3 EB2000-60

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具体成交价以合同协议为准
2023-11-30 18:23:10
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产品简介

何工供应SIBRE 制动器 USB3-3 EB2000-60
西伯瑞公司为*的的工业制动器,联轴器和逆止器制造商,其产品广泛应用于港口、钢厂、火电,核电,水电,风力发电,矿山(煤矿,铁矿,铜矿)、船厂,升船机,铁路等重型工业的起重运输机械。西伯瑞主要产品包括:*的工业制动器、联轴器、逆止器,天车轮和胀套等。

详细介绍

西伯瑞总部在德国海格尔(HAIGER),成立于1958年。

何工供应SIBRE 制动器 USB3-3 EB2000-60

:何工
上海祥树欧茂机电设备有限公司 

何工供应SIBRE 制动器 USB3-3 EB2000-60

型号示例:

SIBRE    制动器    GSd 115.60-98
SIBRE    制动器瓦块    EB220-50/2
SIBRE    排土机履带行走制动器    TE315/80/6
SIBRE    气动报闸    TPI-S500/80/80
SIBRE    刹车片    ABS75FC
SIBRE    制动器    TE315-EB500/60
SIBRE    隔爆型电液推动器    BED201/6 额定推力2000N 输入功率375W 行程60mm 380/660V 1.3A
SIBRE    制动器    USB3-3 EB2000-60
SIBRE    电器件    ED 50/6  推动器
SIBRE    备件    USB3-111-ED121/6-630*30
SIBRE    制动器    TE315/EB500/60
SIBRE    制动器    CB8-E-100
SIBRE    压力传感器    S2400B084403 S#31012453 S2=500mA
SIBRE    制动器    USB-c33-560*30-EB2000/60
SIBRE    摩擦片    USB3-1-855
SIBRE    电磁换向阀    VUSV0024K
SIBRE    制动器    SHI 202;配备V2液压站
SIBRE    备件    TE-S500/121
SIBRE    制动瓦片    USB3-III-121/6
SIBRE    制动片/卸船机    USB3-1-500/60   M Br :1180-2920   KOM Nr:140237
SIBRE    抱闸架子    TE-S400/121
SIBRE    电磁阀(含线圈)    VUSV0024K 24VDC Komm.No:63073(用于西伯瑞制动器)
SIBRE    摩擦片    SHI251
SIBRE    制动器(包含推动器)一套    USB3-III-1250/6  (with EMG EB1250-60 II)

 

法国雷恩编码器电路部分采用ASIC芯片,高速精准处理每个位置的数据信息。其4.5-30vdc的宽电压供电范围为客户提供了相当多的电压等级选择,不再为因为电源不匹配而无法使用。
雷恩编码器光栅采用特殊处理过的玻璃光栅,从而实现了高精度及稳定性,这使得传统的金属光栅及胶片光栅望其项背而无法达到其质量标准。
雷恩编码器机械部分均采用双轴承或三轴承工艺结构,只有这样才能实现对高转速及轴向载荷、径向载荷的苛刻要求。
雷恩编码器的电磁干扰系数非常的重视,其电磁干扰EMC系数严格符合通用标准EN 61000-6-2及EN 61000-6-4
法国雷恩RADIO-ENERGIE的常规型号有RCI58系列、RCI90系列、RCI444R系列。同时,雷恩RADIO-ENERGIE还提供防爆等级证书的防爆式编码器。

法国雷恩传感器模块通过内部巧妙的机械耦合设计,使得每台编码器、超速开关、测速电机既可以单独使用,也可以耦合到一起组装起来作为一个整机使用。这使得传统的通过复杂的机械装配连接变得非常的简易和迅捷,一个普通的工人,只要严格按照装配说明书,就能在很短的时间内组装起一个模块式的组合系统。
直到今天,法国雷恩的这种组合式设计在整个工控行业还显示出它的优异的性能而受到各个工程师的青睐。

法国雷恩RADIO-ENERGIE是欧洲早研发生产测速发电机的企业之一,雷恩内部的法兰规格B10现在已经成为众多欧洲品牌的生产制作标准。因为依着非常苛刻的质量体系标准,雷恩生产的测速电机使用寿命长、耐恶劣的工控环境。
法国雷恩生产的测速电机有直流测速电机及交流测速电机,包括有防爆等级认证的防爆测速电机。

EBA可以感应驾驶者对刹车踏板的需求程度。在一些非常紧急的事件中,驾驶者往往不能迅速地踏刹车板,EBA就是为此而设计的。当感应器从刹车踏板侦测到刹车动作时,会判断驾驶者此次刹车的意图。对于正常情况下的刹车,EBA判断后不会发生作用。当EBA发现驾驶者迅速大力地踏刹车板时,电脑分析如果认为是一个突发的紧急事件,便会极快地反应和计算紧急程度。马上自动提供给踏板更大的压力,增大刹车效果。EBA可以避免许多意外,尤其是在高速公路上,有效防止常见的“追尾”意外。

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