【 抽汽止回阀特点 】
设计制造验收标准采用ANSIB16.34、E101或JB/T3595，强度及密封性能*符合标准需要，真空
   状态下的阀门进行真空试验，整机寿命满足用户要求；
针对不同温度，主体材料采用碳钢或高温钢，密封面堆焊硬质合金；
阀瓣设计为经摇杆与阀杆活动连接，可与阀认密封面自对对中，保证密封面吻合；
阀座密封面倾斜一定角度，减少关闭时间，减轻冲击，保护设备本身和管道安全；
阀门配有阻尼重锤，可平衡关闭件动力矩，防止不锤的发生；
阀体内腔采用流线型设计，流通能力大，减小阀门阻力；
执行机构为弹簧复位式气缸或液压缸，并与阀门关闭件动作相对独立，执行机构故障不影响关闭件
    动作；
气缸戒液压缸内壁涂耐磨耐蚀层，可增加寿命，减轻动作阻力，使阀门灵活、可靠；
关闭件开启设有限位机构，避免开启过位造成损坏；
执行机构配有阀门开关位置信号输出、阀门开启位置就地指示；
也可根据用户具体要求进行针对性设计。

【 抽汽止回阀设计制造检验标准 】
设计制造标准：ASME/ANSIB16.34、E101、JB/T3595
结构长度标准：JB/T3595、ASME/ANSIB16.10、GB/T12221
焊接端或法兰标准：GB/T12224、ASME/ANSIB16.25、GB/T9113、JB/T79~JB/T82
试验验收标准：JB/T9092、JB/T3595、ASME/ANSIB16.34、E101

【 抽气止回阀性能规范 】

用途
    H664Y阀用于电厂或热电厂抽气系统，或其它系统的和水等非腐蚀性介质管道上，防止汽轮机级负荷时汽轮机内的压力突然降低，抽汽管和各加热器内蒸汽倒流进入汽轮机内造成汽轮对片打碎，毁坏汽轮发电机的恶性事故，并防止加热器系统管道泄漏使水从抽汽紧密的关闭，确保在给水加热器出现水位超高时，气动装置部件接到液体逆流信号后，将汽轮机迅速隔开，给汽轮机或抽气系统以zui大保护。

【 抽气止回阀主要零件材料 】

【 气路系统工作原理 】

 
         气源来自压缩空气（气源压力0.4~0.6Mpa），经过球阀进入二位三通电磁阀，zui后经过快排阀进入气缸进气口，止回阀打开。手动换向阀为运行中试验止回阀灵活性用。
      止回阀关闭时，电磁阀断电而关闭，切断气源，快排阀启动，排出气缸下腔空气，止回阀快速关闭。
      电磁阀、空气处理元件等控制部件，按汽轮机厂要求采用美国ASCO进口产品，也可按用户要求配备其它国内外厂家优质产品，以确保优良的性能和高可靠性。

【 抽气止回阀主要外形及连接尺寸 】

抽气止回阀结构特点
1、密封面堆焊Cr13系不锈钢或钴基硬质合金，有良好的耐磨性，密封性能稳定可靠。
2、当介质正向流动时，气缸下腔进气，与重锤共同作用，合阀瓣平衡地处在全开位置。当介质反向流动时，气缸活塞下腔迅速泄压，阀瓣在0.5秒内快速关闭。
3、重锤通过加长杆和拨叉作用于销轴，用以平衡和摇杆的重力矩，防止水锤现象的发生。当介质正向流动时，有助于打开阀门，并在运行中保持阀门的平稳和减少振动。