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一、SC50X75产品图片及参数
①活塞密封采用异型双向密封结构,尺寸紧凑,有储油功能;
②为拉杆式气缸,前后盖与铝管缸体用支柱连接,可靠性好;
③与ISO15552标准气缸相比,同缸径SC系列气缸长度小;
④气缸缓冲调节平稳;
⑤多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用;
⑥选择耐高温密封材料,可保证气缸在150℃条件下正常工作。
三、SC50X75气缸结构 四、SC50X75气缸相关型号 SC32X25、SC32X50、SC32X75、SC32X80、SC32X100、SC32X125、SC32X150、SC32X160、SC32X175、SC32X200、SC32X250、SC32X300、SC32X350、SC32X400、SC32X450、SC32X500、SC32X600、SC32X700、SC32X800、SC32X900、SC32X1000、SC40X25、SC40X50、SC40X75、SC40X80、SC40X100、SC40X125、SC40X150、SC40X160、SC40X175、SC40X200、SC40X250、SC40X300、SC40X350、SC40X400、SC40X450、SC40X500、SC40X600、SC40X700、SC40X800、SC40X900、SC40X1000、SC50X25、SC50X50、SC50X75、SC50X80、SC50X100、SC50X125、SC50X150、SC50X160、SC50X175、SC50X200、SC32X25、SC32X50、SC32X75、SC32X80、SC32X100、SC32X125、SC32X150、SC32X160、SC32X175、SC32X200、SC32X250、SC32X300、SC32X350、SC32X400、SC32X450、SC32X500、SC32X600、SC32X700、SC32X800、SC32X900、SC32X1000、SC40X25、SC40X50、SC40X75、SC40X80、SC40X100、SC40X125、SC40X150、SC40X160、SC40X175、SC40X200、SC40X250、SC40X300、SC40X350、SC40X400、SC40X450、SC40X500、SC40X600、SC40X700、SC40X800、SC40X900、SC40X1000、SC50X25、SC50X50、SC50X75、SC50X80、SC50X100、SC50X125、SC50X150、SC50X160、SC50X175、SC50X200、SC50X250、SC50X300、SC50X350、SC50X400、SC50X450、SC50X500、SC50X600、SC50X700、SC50X800、SC50X900、SC50X1000、SC63X25、SC63X50、SC63X75、SC63X80、SC63X100、SC63X125、SC63X150、SC63X160、SC63X175、SC63X200、SC63X250、SC63X300、SC63X350、SC63X400、SC63X450、SC63X500、SC63X600、SC63X700、SC63X800、SC63X900、SC63X1000、SC80X25、SC80X50、SC80X75、SC80X80、SC80X100、SC80X125、SC80X150、SC80X160、SC80X175、SC80X200、SC50X250、SC50X300、SC50X350、SC50X400、SC50X450、SC50X500、SC50X600、SC50X700、SC50X800、SC50X900、SC50X1000、SC63X25、SC63X50、SC63X75、SC63X80、SC63X100、SC63X125、SC63X150、SC63X160、SC63X175、SC63X200、SC63X250、SC63X300、SC63X350、SC63X400、SC63X450、SC63X500、SC63X600、SC63X700、SC63X800、SC63X900、SC63X1000、SC80X25、SC80X50、SC80X75、SC80X80、SC80X100、SC80X125、SC80X150、SC80X160、SC80X175、SC80X200、 五、SC50X75气缸工作原理 六、SC50X75气缸种类 七、SC50X75气缸问题解决方案 八、SC50X75气缸常见故障问题及原因 如果对以上SC50X75气缸产品信息有什么疑问或者要咨询的,请致电乐清市神威气动有限公司,我们将为你解答SC50X75气缸产品所以信息。乐清市神威气动真诚与你合作!
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SC气缸端盖:端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
在工程设计时选择气缸缸径,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小,从经验表1-1中查出。●例:有一气缸其使用压力为5kgf/cm2,在气缸推出时其推力为132kgf,(气缸效率为85%)问:该选择多大的气缸缸径?●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%,可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力,查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。
标准气缸系列:SE系列标准气缸、SI系列标准气缸、SU系列标准气缸、SC系列标准气缸、SIL、SUL、SCL系列带锁气缸、JSI系列标准气缸、SG、SGC系列标准气缸、SCT系列标准气缸等。
如果结合面的局部间隙泄漏不是很大,可用80—100目的铜网经热处理使其硬度降低,然后剪成适当的形状,铺在结合面的漏汽处,再配以汽缸密封剂。如果结合面的间隙较大,泄漏严重,可在上下结合面开宽50mm深5mm的槽,中间镶嵌IGr18Ni9Ti的齿形垫,齿形垫的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右,并可用同等形状的不锈钢垫片做以调整。
气缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力,但没有对汽缸进行回火处理加以消除,致使汽缸存在较大的残余应力,在运行中产生*的变形。