6SN1114-0AA01-0AA0伺服驱动

***备件*** SIMODRIVE 611-A，备件！ 调整模块用于 进给模块 舒适型接口

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曼谷交通拥堵的一剂良药

作为重要的商业中心，曼谷正在打造全新本地公共交通网络，为未来发展做好准备。西门子为这座特大城市的建设给予了*的支持。

*，泰国首都曼谷的交通拥堵极为恶劣，因堵车导致产妇无法及时达到医院而在车中分娩的情况屡见不鲜。每天，数百万辆汽车在由运河填平而成的曼谷街道上首尾相连，缓慢移动。一眼望不到尽头的汽车长龙间，电动三轮车（又称嘟嘟车）和摩托出租车在缝隙中穿行。

减少车流量

如果没有现有的公共交通，曼谷交通系统可能早已崩溃。在生活着1100万人口的大都会区，机动车保有量高达700万。从20世纪90年代初开始，曼谷居民选择公交车、私家车、轻便摩托车或出租车出行的比例已高达约80%。高峰时段，市中心的平均车速不到每小时10公里。这显然需要采取相应的措施。由于曼谷的空间资源匮乏，新建道路这一方案不具可行性。因此，市政府决定以公共交通为解决之道。近年来，有关项目已经改善了曼谷的交通状况，西门子在这一积极发展的过程中扮演了至关重要的角色。

1994年，曼谷的城市和交通规划师制定了一项名为《曼谷大众捷运开发计划》的大师级规划方案。这项方案旨在于世纪之交，建成12条以上新的地铁和快捷城市轨道线路。尽管从那时起计划几经调整，但基本结构保持不变。近几年，西门子交通集团已经设计并建成了该计划中的前三条轨道系统，这些轨道线路现已构成曼谷未来交通基础设施扩建的基础。