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高低温交变湿热试验箱,汽车充电桩用高低温交变湿热试验箱工厂,用于测试和确定电工、电子及其他产品及材料进行高温、低温、交变湿热度或恒定试验的温度环境变化后的参数及性能。
新能源汽车配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型,技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电,所以汽车充电桩是新能源车的*,而高低温交变湿热试验箱是充电桩研发的必要检测设备之一。
汽车充电桩用高低温交变湿热试验箱工厂技术参数:
内箱尺寸 | (宽*深*高)1000mm*1000mm*1000mm |
箱内容积 | 1000L |
温度范围 | -40℃ ~ +150℃ |
湿度范围 | 20~98% R•H可调 |
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控制稳定度 | 温度 ±0.5℃;湿度 ±2% |
分布均匀度 | 温度 ±2.0℃;湿度 ±3.0% |
升温时间 | 由-40℃升至150℃约50分钟非线性空载 (平均3℃/分,非线性升温) |
降温时间 | 由+20℃降至-40℃约60分钟非线性空载 (平均1℃/分,非线性降温) |
产品特点:
1、工作室底部采用引流槽设计,防止蒸气凝结,大限错度保护测试工件;
2、 照明系统采用飞利浦套件,观测窗采用漏斗形设计,观测视野更开阔;
3、 *的漏电保护设计,操作更安全;
4、掌握环境试验箱核心技术;
5、 制冷系统采用原装泰康压缩机组,并配有凝结水接水盘;
6、 核心电气元器件均采用施耐德等品牌;
7、精益求精,专注于每一个细节,使用更倾心;
8、沿袭国外环境试验设备设计理念,水电分离;
9、 浅槽加湿,新颖*,抽屉式加水方式,超大水箱设计;
箱体结构形式简介:
整体分为,试验室、电控柜、机仓三个组合而成:左侧上方为试验室,由保温层试验室内胆组成,向左单开门型式出入;电控柜位于右侧,面板主要由温度控制仪、开关按扭、故障保护指示灯组合而成;机仓置于试验室下方,由过滤器、电磁阀、线路部分、压缩机等配件组成。